Tänään Hesarissa HSL:n hallituksen puheenjohtaja Mirita Saxberg (kok.) esittää vyöhykkeistä luopumista ja kilometrihinnoitteluun siirtymistä. Saxbergin tavoite on toteuttaa muutos tämän kauden aikana eli 2029 mennessä. Jutun mukaan esitystä kannatetaan HSL:n hallituksessa sekä useassa jäsenkunnassa ja se vaikuttaa edenneen jo aika pitkälle.
Suurin osa jutusta on aika standardiasiaa liittyen kilometrihinnoitteluun, mutta tämä nousi itselleni esiin: "Toisaalta Saxberg ehdottaa, että HSL voisi alustatalouden toimijoiden tavoin laskea kullekin matkalle parhaan hinnan asiakkaan puolesta." Mitä tuolla tarkoitetaan, en tiedä. Toivottavasti vain jonkinlaista hintakattoa, tai lyhyempien reittien suosimista matkaa suunniteltaessa. Alustataloudessa vaan algoritmit usein määrittävät hinnat läpinäkymättömästi ja jopa yhdenvertaisuuslakien vastaisesti.
Joka tapauksessa, kokonaisuudessaan tämä vaikuttaa erittäin hyvältä muutokselta!
HS: Vyöhykkeistä tulee luopua kokonaan, esittää HSL:n johtopoliitikko
Suurin osa jutusta on aika standardiasiaa liittyen kilometrihinnoitteluun, mutta tämä nousi itselleni esiin: "Toisaalta Saxberg ehdottaa, että HSL voisi alustatalouden toimijoiden tavoin laskea kullekin matkalle parhaan hinnan asiakkaan puolesta." Mitä tuolla tarkoitetaan, en tiedä. Toivottavasti vain jonkinlaista hintakattoa, tai lyhyempien reittien suosimista matkaa suunniteltaessa. Alustataloudessa vaan algoritmit usein määrittävät hinnat läpinäkymättömästi ja jopa yhdenvertaisuuslakien vastaisesti.
Joka tapauksessa, kokonaisuudessaan tämä vaikuttaa erittäin hyvältä muutokselta!
HS: Vyöhykkeistä tulee luopua kokonaan, esittää HSL:n johtopoliitikko
