Väinö Paunu Oy
- Viestiketjun aloittaja J_J
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 371
Ei sinänsä olisi varaa yhtäkään autoa poistaa mistään liikennemodosta. Eli koulujen alun vaiheilla perinteinen kalustokaaos jälleen odottaa..
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 371
Tässä talven tulevia aikatauluja selaillessa osui näitten tulevien Hervanta-Helsinki yhteyksien lisäksi silmään eräs juttu, jota ei muutama vuosi sitten olisi uskonut tapahtuneeksi. Eli Kuhmalahdelta on kello 14.40 rakennettu Sahalahdella tapahtuva vaihtoyhteys Luopioisten Linjan autoon ja tietenkin vielä samalla lipulla. Aienminhan Luopioisten linjan , kuten ei Valkeakosken Liikenteen liput eivät ole Paunulaiseen kelvanneet, eikä päinvastoin poikkeuksina muista Pirkanmaalaisista liikennöitsijöistä.
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 371
Pääsääntöisesti, ne vakiot, jotka ajetaan Tampereella keskustorille/keskustorilta poislukien Ideaparkin vuorot kuuluvat yhteistariffiin.
- Liittynyt
- 29 Syyskuu 2005
- Viestit
- 82
Siis täsmennyksenä mainittakoon, että Keskustorilta Ideaparkin kautta Lempäälään liikennöivä 71B on yhteistariffiliikenteen vuoro.
Enkä malta hymyilemättä olla mainitsematta esimerkkinä vaikkapa linjaa 73, joista jotkut vuorot ovat yhteistariffiliikennettä ja toiset taas ei.
Asiakashan sitä ei välttämättä ymmärrä eikä tiedä, eivätkä kyllä kaikki kuljettajatkaan =D...
Tai että jotkut Sahalahden vuoroista ajetaan numerottomina vakioina ja jotkut yt-liikenteenä ja jotkut numerollisina yt-vuoroina.
Lempäälän suunnan liikenteessä ei niinkään nuo moottoritievuorot ole asiakkaan kannalta merkityksellisiä kaupunkialueen vuoroina, vaan ne jotka menevät samaa reittiä 71:n ja 71W:n kanssa.
Enkä malta hymyilemättä olla mainitsematta esimerkkinä vaikkapa linjaa 73, joista jotkut vuorot ovat yhteistariffiliikennettä ja toiset taas ei.
Asiakashan sitä ei välttämättä ymmärrä eikä tiedä, eivätkä kyllä kaikki kuljettajatkaan =D...
Tai että jotkut Sahalahden vuoroista ajetaan numerottomina vakioina ja jotkut yt-liikenteenä ja jotkut numerollisina yt-vuoroina.
Lempäälän suunnan liikenteessä ei niinkään nuo moottoritievuorot ole asiakkaan kannalta merkityksellisiä kaupunkialueen vuoroina, vaan ne jotka menevät samaa reittiä 71:n ja 71W:n kanssa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 22 Lokakuu 2005
- Viestit
- 3,376
Olen pysäkkiparin 3002/3003 Kuokkamaantie vakikäyttäjänä eri mieltä. 71B on ihan mukavaa lisäpalvelua, vaikka kulkeekin enimmäkseen päällekkäisesti muiden vuorojen kanssa.
- Liittynyt
- 29 Syyskuu 2005
- Viestit
- 82
No siitä pitää siis olla iloinen, että sinä ja ehkä joku muukin kokee nuokin vuorot itselleen tarpeelliseksi.
Kannattaa kuitenkin jatkossa viittailla myös keskustan suuntaan kaikille Paunun vakiovuoro-autoille, koska miltei kaikki niistäkin menee tarvittaessa Keskustorille ja niinollen ovat yhtiön logiikan mukaisesti yt-vuoroja.
Kannattaa kuitenkin jatkossa viittailla myös keskustan suuntaan kaikille Paunun vakiovuoro-autoille, koska miltei kaikki niistäkin menee tarvittaessa Keskustorille ja niinollen ovat yhtiön logiikan mukaisesti yt-vuoroja.
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 371
Juu mutta kuljettajissa voi olla myös valveutuneita henkilöitä, joille ei YT-lisää makseta, eivätkä myöskään kelpuuta kaupungin matkakortteja maksuvälineinä. Sinänsä, kuinkahan montakymmentä euroa liikennöitsijä päivittäin menettää, tuolla vuoden 2000- lakon jälkeisellä Tampereen-kaupungin alueilla liikkuvien vuorojen kahtiajaolla. Sinänsä jo yhdellä YT-tariffin mukaisella matkustajan kyytiin ottamisella/vuoro maksettaisiin se jumalaton korvaus, joka kuljettajalle maksetaan palkanlisäksi YT-alueella ajamiseksi.
- Liittynyt
- 19 Heinäkuu 2006
- Viestit
- 411
Taas oppii uutta. Olen aina luullut/käsittänyt, että kaikki Länsilinjojen ja Väinö Paunun Tampereen kaupunkialueella ajama vuoro on yhteistariffiliikennettä poislukien pikavuorot. Olen aina olettanut, että linja 54 on ainoa numeropohjainen linja joka ei kuulu yhteistariffiin.
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,633
Paunun kalusto on täydentynyt jälleen, kun ensimmäinen tämän syksyn tilauserän auto on saapunut Turun tehtaalta Tampereelle.
Paunu #3 (IXB-955) on Volvo 9700H NG B12M ja samanlaisia EB-värisiä autoja pitäisi tulla vielä numeroille #4 ja #5.
Huhutaan, että näitä autoja sijoitettaisiin Pohjanmaan pikavuoroihin autojen #38 ja #42 paikalle, jossa ko autot ovatkin uudesta alkaen olleet.
Paunu #3 (IXB-955) on Volvo 9700H NG B12M ja samanlaisia EB-värisiä autoja pitäisi tulla vielä numeroille #4 ja #5.
Huhutaan, että näitä autoja sijoitettaisiin Pohjanmaan pikavuoroihin autojen #38 ja #42 paikalle, jossa ko autot ovatkin uudesta alkaen olleet.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,296
Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - marraskuu 2008
Ja naapurifirman pihassakin näkyi kaksi uutuutta: Paunu #4 (RAI-604) sekä #5 (RAI-605).13.11.2008
TKL 280 bongattu Jokipohjantien varikolta. Rekkari TKL-60. Kyljessä teksti "TKL 60 vuotta".
Kyllä on tyylikäs auto
killerpop
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 3,633
