Ei noista lipuista kannata hirveästi stressata, tärkeintä on ajaa itsensä ja kalusto ehjänä kotiin. Muutenkin nykypäivänä lippujen valvominen on mennyt ihan pelleilyksi.
Asenna sovellus
Sovelluksen asentaminen iOS:ssä
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Linjastoideointia
- Viestiketjun aloittaja Poiponen13
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 17 Helmikuu 2024
- Viestit
- 216
Seuraava idea on uudistaa Keski- ja Itä-Uudenmaan seudullista liikennettä. Tässä yhteydessä perustettaisiin myös U-linjoja Hyrylästä, Keravalta ja Järvenpäästä. Lisäksi Järvenpää liittyisi samalla HSL:ään. Hyviä reittejä näille U-linjoille voisivat olla:
Hyrylä - Järvenpää - Halkia - Mäntsälä
Hyrylä - Tuusulantie - Noppo - Hyvinkää
Järvenpää - Jokela - Hyvinkää
Nikkilä - Pornainen - Halkia - Mäntsälä
Kivistö - Palojoki - Nurmijärvi
Viimeksi mainittu kulkisi Metsäkyläntietä, jolla ei nykyisin liikennöi yksikään linja.
Hyrylä - Järvenpää - Halkia - Mäntsälä
Hyrylä - Tuusulantie - Noppo - Hyvinkää
Järvenpää - Jokela - Hyvinkää
Nikkilä - Pornainen - Halkia - Mäntsälä
Kivistö - Palojoki - Nurmijärvi
Viimeksi mainittu kulkisi Metsäkyläntietä, jolla ei nykyisin liikennöi yksikään linja.
Viimeksi muokattu:
Seuraava idea on uudistaa Keski- ja Itä-Uudenmaan seudullista liikennettä. Tässä yhteydessä perustettaisiin myös U-linjoja Hyrylästä, Keravalta ja Järvenpäästä. Lisäksi Järvenpää liittyisi samalla HSL:ään. Hyviä reittejä näille U-linjoille voisivat olla:
Hyrylä - Järvenpää - Halkia - Mäntsälä
Hyrylä - Tuusulantie - Noppo - Hyvinkää
Järvenpää - Jokela - Hyvinkää
Nikkilä - Pornainen - Halkia - Mäntsälä
Kivistö - Palojoki - Nurmijärvi
Viimeksi mainittu kulkisi Metsäkyläntietä, jolla ei nykyisin liikennöi yksikään linja.
Näistä suunnitelmista puuttuu jälleen kerran taloudelliset realiteetit. Metsäkyläntien varrella on vain parisenkymmentä omakotitaloa lukuunottamatta Syväojaa, jota palvelee U-linja 465.
Muita alueita palvelee jo jokin bussi. Esimerkiksi vaikka Palojoelta ei mene bussia Kivistöön, menee sieltä busseja Klaukkalaan, Nurmijärven kirkonkylälle, Hyrylään ja Korsoon, ja ei ole taloudellisesti realistista perustaa niin harvaan asutusta paikasta linjaa vielä Kivistöön. Realistisesti voisi ajatella, että Helsingin ja Klaukkalan välillä kulkevia vuoroja sekä Klaukkalan ja Palojoen välillä kulkevia vuoroja voisi yhdistää keskenään, jolloin ei tarvitsisi vaihtaa bussia.
- Liittynyt
- 17 Helmikuu 2024
- Viestit
- 216
Metsäkyläntietä on ennen kulkenut bussi, siellä on vielä pysäkkejä. Joten uusi linja olisi mahdollinen.Näistä suunnitelmista puuttuu jälleen kerran taloudelliset realiteetit. Metsäkyläntien varrella on vain parisenkymmentä omakotitaloa lukuunottamatta Syväojaa, jota palvelee U-linja 465.
Muita alueita palvelee jo jokin bussi. Esimerkiksi vaikka Palojoelta ei mene bussia Kivistöön, menee sieltä busseja Klaukkalaan, Nurmijärven kirkonkylälle, Hyrylään ja Korsoon, ja ei ole taloudellisesti realistista perustaa niin harvaan asutusta paikasta linjaa vielä Kivistöön. Realistisesti voisi ajatella, että Helsingin ja Klaukkalan välillä kulkevia vuoroja sekä Klaukkalan ja Palojoen välillä kulkevia vuoroja voisi yhdistää keskenään, jolloin ei tarvitsisi vaihtaa bussia.