Runkolinjasto 2020

tsv56 sanoi:

Lyylintie elikkäs Raunistulan joukkoliikennekatu
Valmistuu tämä hetken tiedon mukaan marraskuun loppuun mennessä.
Valmista piti olla kesäkuussa
Hoh-hoijaa, hyvä tavaton: nyt huomattiin tulimuurin puuttuvan - suunnitelmista(kin).

Klikkaa laajentaaksesi...

Mistä moinen tieto? Mikä on tulimuuri?

401 sanoi:

Mistä moinen tieto? Mikä on tulimuuri?

Klikkaa laajentaaksesi...

Tukimuuri rautatien ja ajokaistan väliin. Olkoon jatkossa tukimuuri.

Runkolinjaston kapasiteettiongelmia ratkotaan ja palveluaukkoja paikkaillaan 7.1.2026 alkaen uusilla linjoilla 27 ja 27A: Varissuo - Lemminkäisenkatu - Kerttuli - Keskusta - Kirstinpuisto/Puutarhakatu - Huolintakatu. Kaupunginhallituksen päätös 18.12.2025 löytyy klikkailemalla kokouslistaa.

Ketorin sanoi:

Valittava porukka varmaan valittaa sitä, että suora yhteys Myllyyn muuttui vaihdolliseksi, vaihdon tapahtuessa tässä viihtyisässä paikassa: Telakan vanhalla portilla. Jos tottelee reittiopasta siis; telakan päättärillä pysäkki eteenpäin on katoksia kaksikin, jossa perus pansio-pernolainen ei tuntene oloaan ulkopuoliseksi.

Klikkaa laajentaaksesi...

Tulen nyt kommentoimaan sellaista, että se vaihtopysäkki 3:n ja 10A:n välillä todellakin on "Telakan vanha portti"; käytäntö tuntuu olevan, että auto lähtee päättäriltä sitten, kun näkee seuraavan kääntyvän siitä telakan terveysaseman ohi loppusuoralle. Olen kahdesti missannut vaihdon siinä, kun en ole ujouttani päässyt tien yli tarpeeksi nopeasti - pitää ihan ronskisti pysäyttää liikenne ja mennä yli.

Siellä telakan uudella portilla vastapäätä laitureita Onnisen varaston seinää vasten tunnutaan säilöttävän autoja ainakin ilta-aikaan aika pitkään, mikä on siksi vähän harmi, että mitään fasiliteetteja kuljettajille ei ole siellä. Tietämättä yhtään, miten optimaalista se on vaikka taukojen kannalta; vanhan linjaston puitteissahan ne olisivat lähteneet saman tien takaisin ja aikataulussa joka tunti eri minuutti.

33 kulkee suurimman osan aikaa melko tyhjänä, mutta ruuhkassa Messukentänkadulla odottaa kepeästi parikymmentä ihmistä. Tämä on tämä runkolinjojen ominaisuus, käyttöasteen nostamiseksi pitää ajaa selvästi kannattamattomia vuoroja myös paljon.

Vielä erikseen pitää kehua, mitä Kiinamyllynkadulle on tehty (pysäkin nimi Kompassisairaala): ratkaisu on todella spartalainen, mutta vaihto 3:n, 10:n ja 39:n välillä on sulava.