HSL:n liikennöintisuunnitelma 2025 - 2026

merilehma_123 · Sunnuntai klo 11:39

Miska sanoi:
Eikö se kuitenkin pääasiassa korvata linjoilla 118N ja 125N? Finnoontien varressa on öisin 530:n varassa muutama pysäkki, jotka eivät ole ihan noiden linjojen pysäkkien vieressä, mutta ei tuolla asutulla alueella näyttäisi pahemmin tulevan yli kilometrin etäisyyksiä Kampista lähtevän linjan pysäkille. Finnoontien varren pelloillahan ei asu ketään.

Kantokaski ja Puolarmäki- nimisillä pysäkeillä ei edes 530 pysähdy. Noilta pysäkeiltä ei kulje jatkossa mikään öisin. Eli palvelu käytännössä huononee. Ja nekin pysäkit, joilla 530 pysähtyy, joutuu vaihtamaan. 530 ei myöskään ole mikään yölinja, vaan se ajaa vain noin kello kahteen asti. 125N ajaa harvoin, samoin 118N. Eli vaihtoaikakin on siinä sitten keskellä yötä pitkä vaihtaessa 530 -> 125N.

CarrotPie · Sunnuntai klo 11:51

merilehma_123 sanoi:
125N ajaa harvoin, samoin 118N.

125N ajaa samalla vuorovälillä kuin 134N, eli kaksi kertaa/tunti. 118N kulkee vain 1 kertaa/tunti, ei 2.

merilehma_123 · Sunnuntai klo 14:04

CarrotPie sanoi:
125N ajaa samalla vuorovälillä kuin 134N, eli kaksi kertaa/tunti. 118N kulkee vain 1 kertaa/tunti, ei 2.

Puoli tuntia on kuitenkin aika pitkä aika. 530 ajaa myös puolen tunnin välein öisin.

CarrotPie · Sunnuntai klo 14:13

merilehma_123 sanoi:
Puoli tuntia on kuitenkin aika pitkä aika.

No, kaikki yöliikenne liikennöidaan puoli tuntien vuorovälillä.

merilehma_123 sanoi:
530 ajaa myös puolen tunnin välein öisin.

520 ja 530 ajoi 20 minuutin välein öisin viime elokuun asti.

merilehma_123 · Sunnuntai klo 15:29

CarrotPie sanoi:
No, kaikki yöliikenne liikennöidaan puoli tuntien vuorovälillä.

Totta. Mutta lähes kaikki yölinjat suuntautuu keskustaan. 530 ei. Tarkoitan siis sitä, että vaihtaessa joudut odottamaan, mutta kun yhteys on vaihdoton, voit kävellä pysäkille sellaisella aikataululla, ettei ole tarvetta odotella puolta tuntia.

CarrotPie sanoi:
520 ja 530 ajoi 20 minuutin välein öisin viime elokuun asti.

Muuten, miksiköhän vuoroväli piteni? Olikohan jotenkin liian vähän matkustajia...

CarrotPie · Sunnuntai klo 15:34

merilehma_123 sanoi:
Muuten, miksiköhän vuoroväli piteni? Olikohan jotenkin liian vähän matkustajia...

Ei ole yhtään matkustajia linjalla 530 mihinkään vuorokauden aikaan ja linjalla 520 oli liia vähän yöllä. Oli enintään 5 matkustajia jokaisella bussilla milloin tahansa. Sitten on hyvä tapaa säästää.

merilehma_123 · Sunnuntai klo 16:05

CarrotPie sanoi:
Ei ole yhtään matkustajia linjalla 530 mihinkään vuorokauden aikaan.

530 on kyllä hyvin suosittu käytännössä 7-19 välisen ajan.

Jos yöllä ei kuitenkaan ole tarpeeksi matkustajia, niin on ihan ymmärrettävä tapa säästää

.

Lexa99 · Sunnuntai klo 22:36

Minä vain sanoi:
Linjaa 202N ei ole vedetty Otaniemessä sieltä, missä on Servin mökki -niminen juhlatila ja asuntoja, eli mistä kysyntä tulee pääasiassa yöllä. Pitääkin antaa palautetta, sillä voi olla, että suunnittelija ei ole vain huomannut asiaa.

Teekkarin roolissa totean, että suurin tarve on arkiyön busseille. Smökkibileet sekä muut teekkareiden yöaktiviteetit painottuvat ma-to iltoihin ja öihin. Otaniemessä on yllättävän hiljaista viikonloppuisin. Ja tuo metroaseman pysäkin kautta ajaminen on ihan riittävää, sillä pitäähän päivälläkin kävellä metrolle, spåralle, 510:lle ja 52:lle.

SeJokuJunaKuvaaja · Sunnuntai klo 23:15

merilehma_123 sanoi:
530 on kyllä hyvin suosittu käytännössä 7-19 välisen ajan.

Jos yöllä ei kuitenkaan ole tarpeeksi matkustajia, niin on ihan ymmärrettävä tapa säästää .

No ei siellä Espoon perämetsässä ketään kulje ruuhka-aikanakaan

Minä vain · Eilen klo 02:14

Lexa99 sanoi:
Teekkarin roolissa totean, että suurin tarve on arkiyön busseille. Smökkibileet sekä muut teekkareiden yöaktiviteetit painottuvat ma-to iltoihin ja öihin. Otaniemessä on yllättävän hiljaista viikonloppuisin. Ja tuo metroaseman pysäkin kautta ajaminen on ihan riittävää, sillä pitäähän päivälläkin kävellä metrolle, spåralle, 510:lle ja 52:lle.

Mielenkiintoista! Yleisesti ottaen opiskelijajärjestöjen tapahtumat taitaa olla jakautuneet tasaisesti kaikille viikonpäiville. Mutta näkisin silti, että asutuksen takia 202N kannattaa vetää Teekkarikylän kautta eli nykyisen 108N reittiä Kauppakorkeakoululle asti, josta käännytään seuraamaan Raide-Jokerin kiskoja länteen.

Viesti yhdistetty automaattisesti: Eilen klo 02:32

Miska sanoi:
Eikö se kuitenkin pääasiassa korvata linjoilla 118N ja 125N? Finnoontien varressa on öisin 530:n varassa muutama pysäkki, jotka eivät ole ihan noiden linjojen pysäkkien vieressä, mutta ei tuolla asutulla alueella näyttäisi pahemmin tulevan yli kilometrin etäisyyksiä Kampista lähtevän linjan pysäkille. Finnoontien varren pelloillahan ei asu ketään.

Osoitteeseen Kalliohaanpää 10 Finnoontien peltojen pohjoispuolella tulee 1.9 km kävelyä. Peltojen eteläpuolella osoitteeseen Kaskipuunkaari 9 tulee 1.2 km kävelyä. Öisin on sinänsä kovin vähän matkustajia omakotitaloalueille, mutta silloin kun omakotitaloalueille järjestetään palvelua, voihan sen silti järjestää matkustajia parhaiten palvelevalla tavalla.

Suurin hyöty linjan 134N säilyttämisestä nykyisellään ja linjan 530 yöliikenteen lakkauttamisesta olisi se, että Helsingin keskustasta Espoon keskukseen menisi enemmän yöbusseja. Tuota arvostetaan yöaikaan enemmän kuin sitä, että on poikittainen yhteys Myyrmäkeen.

merilehma_123 · Eilen klo 07:45

SeJokuJunaKuvaaja sanoi:
No ei siellä Espoon perämetsässä ketään kulje ruuhka-aikanakaan

Pakko nyt kyllä todeta, että kyllä kulkee. Usein 530 on ruuhkassa täynnä.

ok9898 · Eilen klo 21:14

Makke93 sanoi:
Uuden liikennöintisuunnitelman luonnos on hallituksen ensi viikon kokouksen esityslistalla. https://hslfi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2025254-2

Listaan tähän merkittävimmät muutokset.

37 ja 59 Naapuripellontielle 2025 aikana(piti tapahtua jo kahtena edellisenä talvena)

Uusi 66K Vanhan Maunulan kautta Maunulan peruskoulun väistötilaan siirtymisen takia

Pohjois-Espoon linjastotarkastelu: Päätös kevään aikana

166 ja 167 pois Lasihytistä kulkemaan suoraan Hansatietä

Uudet variantit 174Z Veikkola-Matinkylä ja 175K (Luoman kautta) 901B (Gesterbynkaari - Hirssala)

181K loppuu, korvataan 912K:lla. Uusi variantti 182K Siuntio - Pikkala - Kirkkonummi

Uudet linjat 183 ja 184 korvaamaan siirtyvää Y-vuoroa keskipäivältä

614K klo 18-22 kulkemaan Tasetien kautta. 614 ja 617 vuoroväli harvenee 30 minuuttiin

968 Hyrylä - Ruskeala - Pajala

Useita reittimuutoksia Siuntion linjoille 912-916

Isoja muutoksia Espoon yölinjastoon:

Uudet yölinjat 102N (Kamppi-Lauttasaari-Otaniemi-Tapiola) ja 202N(Elielinaukio - Lehtisaari - Otaniemi - Leppävaara) korvaavat 108N:n

235N jaetaan 227N:ksi ja 235N:ksi

118N Kuurinniityn kautta, Kauniaisissa korvaa 114N reittimuutos, 134N loppuu, korvaa 125N:ää Ruomelantiellä, joka siirtyy Olarinkadulle.

165N Martinsillantien kautta, 146N loppuu, 173N Höyrylaivantien kautta

510 liikennöintiaikoja laajennetaan

Isompien projektien vaikutuksia:

Vartiokylänlahden sillan katkos, 99V korvaa

Rantaradan 5 viikon katkos kesällä 2025, Katkon aikana myös U-junia Helsinki-Leppävaara 20min välein

Pitkäsillan ratikkakatko, Aleksis kiven kadun työmaa

Linnanrakentiajantien katutyöt kesästä 2025 alkaen

Mäkelänkadun perusparannus syksystä 2025 alkaen. Ei mainintaa raitioliikenteen vaikutuksista

Vantaan ratikan työmaa, IKP-junilla harvennetu vuoroväli 23.6.-27.7.2025. Bussiterminaali kiinni alkuvuodesta 2026 alkaen. Lähtöpysäkit kahdessa paikassa Ratatien varressa. Kielotie kiinni vuoden 2026 aikana kahdessa vaiheessa

Sellon ja Leppävaaran terminaalin rakennuistyöt aikaisintaan vuodesta 2025 lähtien

Vuorovälitihennyksiä:

A-junalle 10min vuoroväli lauantiaisin

Y-junalle vuoropari lisää arkisin

4 ja 10 7,5min vuorovälillä Mannerheimintien 2. vaiheen valmistuttua

TTS:ssä olleet 23 ja 63, 69 ja 77, 80 ja 82

71 ruuhkavuoroväli 6-7minuuttiin

962:lle "Kohdistettu" viikonloppuliikenne

Kiva liikennöintisuunnitelma! Jotenkin tuo 174Z vaikuttaa kivalta ja mielenkiintoiselta.

merilehma_123 · Eilen klo 21:17

ok9898 sanoi:
Jotenkin tuo 174Z vaikuttaa kivalta ja mielenkiintoiselta.

Eihän edes normaalia 174:jää ole olemassa. Vähän outoa että tulee tuollainen. Mutta joo, mielenkiintoista.

ettäjaa · Eilen klo 21:25

merilehma_123 sanoi:
Eihän edes normaalia 174:jää ole olemassa. Vähän outoa että tulee tuollainen. Mutta joo, mielenkiintoista.

Z-kirjain viittaa moottoritietä pitkin kulkevaan linjaan Matinkylän ja Kirkkonummen välillä, joten selkeyden vuoksi on hyvä, että kaikki moottoritielinjat käyttävät Z-kirjainta. 174Z:lle ei tosiaan tule kuin yksi lähtö päivässä (ja vain yhteen suuntaan), joten se on joka tapauksessa hieman erillään. Syy uudelle linjalle on alkupään koululaisyhteys, joka yhdistetään nykyiseen 171Z:n lähtöön Kirkonkylällä.

Viesti yhdistetty automaattisesti: Eilen klo 21:41

Korjaus: linjaa ei yhdistetä Kirkonkylällä vaan Gesterbyssä kulkien suoraan Tolsan kautta kohti Matinkylää.

CarrotPie · Eilen klo 22:21

merilehma_123 sanoi:
Eihän edes normaalia 174:jää ole olemassa. Vähän outoa että tulee tuollainen. Mutta joo, mielenkiintoista.

Oliko se koskaan olemassa? Ainakin kesällä 2014 ja vuonna 2018 lähtien oli vain Z-ruuhkavuorot.