No viikonloppuisin pääsee 1T:llä (asun itse myös Jätkäsaaressa).Linjan 22 reittimuutos on todella iso parannus. Jätkäsaaresta on hävyttömän huonot yhteydet Punavuoren suuntaan millä tahansa kulkumuodolla.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
No viikonloppuisin pääsee 1T:llä (asun itse myös Jätkäsaaressa).Linjan 22 reittimuutos on todella iso parannus. Jätkäsaaresta on hävyttömän huonot yhteydet Punavuoren suuntaan millä tahansa kulkumuodolla.
643N ei aja kuin perjantai ja viikonloppu öisin mutta 975N myös arkisinEn usko, että Lahelaan olisi kannattavaa ajaa. Palveleehan sitä jo 643N viikonloppuöisin.
Tästä ei ymmärtääkseni ole ollut mitään mainintaa HSL:n suunnalta; ei alkuperäisessä linjastosuunnitelman blogissa, itse linjastosuunnitelmassa tai tämän ketjun liikennöintisuunnitelmassa. En ollenkaan ihmettelisi, jos tuonne ei kulje juurikaan ketään ja reitti on siksi päätetty lakkauttaa, mutta tuon saisi kuitenkin kirjoittaa auki perusteluineen.Pieni lisäasia vielä jota ei mainita linjastosuunnitelmassa. 86N:n lakkauttaminen johtaisi siihen, että Kulosaaren eteläosiin ei olisi enää yöliikennettä. Saa nähdä tuleeko sinne joku muu linja esimerkiksi silloin, kun 16:n reittiä mietitään uudestaan.
Ratikkaliikennekö Töölössä loppuu jo 31.8.2026? Eikös tuon ratikkakatkon pitänyt alkaa vasta maaliskuussa 2027?Runeberginkadun työmaan muutokset raitiolinjoille ovat nyt myös kuljettajaohjeessa. 1, 1T ja 2 kulkevat suoraan Mannerheimintietä 31.8. alkaen ja 8 katkeaa Oopperalle. 5 jatketaan puolestaan Ruoholahdenkadun ja Ruoholahden metroaseman kautta Jätkäsaareen. 5T Länsiterminaalille hoitaa ilmeisesti viikonlopun liikenteen. 8:ia Oppeeran ja Jätkäsaaren välillä korvaavaa bussia ei ole ilmeisesti vielä ohjeessa.
Samoin 212 ja 213/N muutoksista on nyt toimitusjohtajan päätös ja nekin siirtyvät Mechelininkadulle saman työmaan takia.