Vaikka uutisten mukaan kaikki 81 kpl sm5 junia ovat nyt ajossa vieläkin näkyy sm2 junia ainakin Z-junissa mm. 6060-6260. Tietääkö joku kuinkahan kauan tämä jatkuu, ettei edes sm4 ole laitettavaksi ja miten Oikoradan aikataulujen maksiminopeus olikaan suunniteltu lähijunien osalta?
Junahavaintoja 2017
- Viestiketjun aloittaja Rattivaunu
- Aloituspäivämäärä
Sm2-yksiköillä korvattiin veturivetoiset Eil-lähijunat, jotka ovat siis poistuneet nyt käytöstä. Sm2-kalustolla ajetaan kaikki D-junat sekä ruuhka-aikaan joitakin Z-junia aina Kouvolaan asti. Todennäköisesti näit Sm2-yksiköt tällaisessa junassa, joka on aiemmin ajettu veturivetoisena. Näille junille aikataulut on suunniteltu väljemmiksi, kuten oli erikseen suunniteltu veturivetoisillekin.
Sm2-yksilöt ovat juuri noissa entisissä veturivetoisissa Z-junissa (Lahdesta 6:18 ja 7:14 sekä Helsingistä 15:30 ja 16:45) sekä D-junissa. Lisäksi taitaa olla yksi R-juna (lähtö 15:51) ruuhkassa, jolla on Sm2-kalusto.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2008
- Viestit
- 351
Tuskin tähän mitään varsinaista syytä syytä on, niin on vain tavattu tehdä. Talvellahan se on fiksua kun menee lämpöä vähemmän harakoille ja kesällä taas ilmastoitua ilmaa pysyy paremmin junan sisällä. Mikäänhän ei tietenkään estä kuljettajaa oman harkintansa mukaan avaamaata kaikkia ovia kerralla, ja jos juna kulkee jo valmiiksi myöhässä, voi siitä olla hyötyäkin. Normaalisti aikatauluissa on hyvin aikaa nykyisellekin tyylille.
Niin no joo. Talviaikaan ymmärrän. Samaa näkee metrossakin talvella.
Sellainen harvinaisuus kulki tänään kuin IC619 Jyväskylästä Äänekoskelle ja palaa sieltä vielä kohta takaisinpäin IC620:na. Kokoonpanona Sr2 3221+Eds+ERd+Edb+Edo. Veturi oli Äänekoskelle mennessä perässä. Ei ole hetkeen tuolla välillä matkustajajunilla ajettu jossei museojunia lasketa.
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2007
- Viestit
- 270
Onko joku tarkkaavainen havainnut onko Helsingin päärautatieasemalla vielä matkatavarakärryjä? Ovatko/olivatko pantillisia vai peräti maksullisia?
Aivan satavarma en ole, mutta mielestäni niitä ei ole enää hetkeen näkynyt.
- Liittynyt
- 5 Maaliskuu 2008
- Viestit
- 351
Aukeavat silloin, kun kuljettaja vapauttaa ovilukitukset.
SD202
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 1,371
Eilen 16.10 oli ongelmia Keravan kaupunkiradalla Tapanilassa sattuneen tulipalon seurauksena.
https://yle.fi/uutiset/3-9885480
Ainakin illan K-junat kulkivat harvennetuin vuorovälein.
https://yle.fi/uutiset/3-9885480
Ainakin illan K-junat kulkivat harvennetuin vuorovälein.
17.10.
Aamulla R-junissa 9629 (Helsingistä 6:10) ja 9630 (Riihimäeltä 7:26) kalustona 3xSm2: 6062+60XX+6087 (keskimmäisen numero unohtui katsoa). Ilmeisesti monet Sm2:ista eivät ole ajokuntoisia, joten niitä ei riitä varakaulustoksi. Näissä vuoroissa on normaalisti 4xSm4, mutta niitä ei ollut saataville johtuen edellisen päivän hajoamisesta Saunakallioon.
Aamulla R-junissa 9629 (Helsingistä 6:10) ja 9630 (Riihimäeltä 7:26) kalustona 3xSm2: 6062+60XX+6087 (keskimmäisen numero unohtui katsoa). Ilmeisesti monet Sm2:ista eivät ole ajokuntoisia, joten niitä ei riitä varakaulustoksi. Näissä vuoroissa on normaalisti 4xSm4, mutta niitä ei ollut saataville johtuen edellisen päivän hajoamisesta Saunakallioon.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,014
Jostain syystä tätä muutosta ei ole kerrottu tänne tätä ennen. Tikkalan Onni on raportoinut asiasta jo 27.6. tänä vuonna Resiina-keskustelussa. Itse näin saman yksikön samoissa väreissä kaksi päivää äsken mainittua myöhemmin eli 29.6.