On niiden aika ollut ohi jo 4.6. alkaen, jonka jälkeen ei korkeilla ole liikennöity. Sipoon vanhan sopimuksen vikana kesänä oli vain matalia autoja.
Kalustopoistoja 2021
- Viestiketjun aloittaja LimoSWN
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- 2021 hsl kalustopoistoja
On niiden aika ollut ohi jo 4.6. alkaen, jonka jälkeen ei korkeilla ole liikennöity. Sipoon vanhan sopimuksen vikana kesänä oli vain matalia autoja.
Tarkoitatko XLE- ja SLE-malleja?
Mites noin uusia autoja on nyt lähdetty poistamaan? oisin enemmän olettanut että firman kaikilla lopuilla EEV-VDL:illä tai vanhimmilla Volvo 8900LE:illä ois toi kyseinen kohtalo. Eiköhän niilläkin ole pian sama kohtalo edessä. Mielenkiintoista vaan että noin uusia autoja on jo nyt lähdetty poistamaan, saattaakohan firman samanikäisiä Mesejäkin mennä pian poistoon? toivottavasti ei sillä ne ovat "ainutlaatuista kalustoa" HSL-alueella, ainakin niin kauan kun muilla firmoilla ei ole Mersuja...
- Liittynyt
- 2 Maaliskuu 2016
- Viestit
- 1,121
Eipä Nobinalla enää ole montaa linjaa millä noita A1-tyypin kalustoa saisi käyttää, Nuo EEV-VDL:llistä on bussitutkan mukaan ajossa on vielä 831 ja 857, loput on ollu linjalla viimeksi Elokuussa/Syyskuussa, joten eiköhän noiden ajot ole ajettu.
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,384
Ja luultavasti nuo 2012-malliset vain sen takia että #946 ja #947 eivät ole olleet avoimen datan mukaan linja-ajossa kesän jälkeen. Veikkaan, että niiden olisi tarkoitus olla vahvuudessa, mutta ovat ehkäpä kunnolla rikki, mikä on Ivecoille tyypillistä.
Tarkoittaako se siis sitä että Nobinalta saattaa lähiaikoina (tai jouluun/uuteenvuoteen mennessä) poistua kaikki diesel-A1:set (lukuunottamatta ehkä sarjaa 1079-1087)?
Viimeksi muokattu:
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,384
Ja luultavasti nuo 2012-malliset vain sen takia että #946 ja #947 eivät ole olleet avoimen datan mukaan linja-ajossa kesän jälkeen. Veikkaan, että niiden olisi tarkoitus olla vahvuudessa, mutta ovat ehkäpä kunnolla rikki, mikä on Ivecoille tyypillistä.
Tajusinkin vasta nyt, että linjojen 243-246, 348, 349 ja 582 sopimukseen on tarjottu 8 uutta 8/2021 alkaen mutta uusista sinne lienee korvamerkitty vain autot #1292-1294. Olisikohan sieltä vielä tulossa loputkin uusista, jolloin noita vanhempi autoja voisi mennä vielä lisää pois.
- Liittynyt
- 5 Elokuu 2021
- Viestit
- 523
Bussitutkan mukaan PL 752 (Valkoinen Irisbus) olisi ajanut 25.10 neljä linjasivua Leppävaaran liityntälinjoista 202, 214, 215 ja 227. Kyseiseen autoon on tutkaan viimeksi merkattu lähtöjä 4.6. Kyseessä saattaa mahdollisesti olla vain testikirjautumisia, kun ainakin 752:n ensimmäinen lähtö klo 6:49 Jupperista 214 auto 459 (Yutong) oli kirjautunut samalle lähdölle. Toinen lähtö klo 8:35 Jorvista 227 kirjautui samaan aikaan auto 880 (Volvo 8900LE). Kiinnostaisi tietää, jäikö sittenkin PL:lle vielä jotain valkoisia 2009-mallisia Irisbuseja, vai oliko tämä havainto kenties pelkkää LIJ-laitteiden kierrätystä ja sitä myötä tehty testikirjautumisia edellisen auton nimissä.
Vähän ohi aiheen, mutta onko noi Vdl:t oikeasti niin huonoja, mitä annetan ymmärtää? Matkustajan näkökulmasta mieluummin menen sellaisella, kuin vaikka Scalalla, ainakin pysyy paremmin paikoillaan penkissä. Transdevin 12-malliset pehmeine penkkeineen oli jopa mukavia matkustaa, ärsyttävän kovaäänistä ovisummeria lukuunottamatta 
- Liittynyt
- 2 Lokakuu 2008
- Viestit
- 1,323
Jonkun valkoisen PL Crossarin näin noin 22.35 lähtevän kyseisenä päivänä Leppävaasta Perkkaan suuntaan.
Samoin kuin 28.10. n. Klo. 20.28.asiaa itse sen kummemmin tutkimatta.
---------- Viestit yhdistetty klo 13:23 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 13:19 ----------
Vähän ohi aiheen, mutta onko noi Vdl:t oikeasti niin huonoja, mitä annetan ymmärtää? Matkustajan näkökulmasta mieluummin menen sellaisella, kuin vaikka Scalalla, ainakin pysyy paremmin paikoillaan penkissä. Transdevin 12-malliset pehmeine penkkeineen oli jopa mukavia matkustaa, ärsyttävän kovaäänistä ovisummeria lukuunottamatta
Ei ne välttämättä huonoja ole. Vaan tämä vihreä hypetys, saastuttava diesel pois ja ydinvoiman avulla tuettua sähköbusseja tilalle. Nyky diesel on kyllä jo puhdas. Olympiaterminaalissa seisoo nyt noita nobinan poistettuja vdl, kilvet näkyy olevan paikallaan. Lähtee varmaan tänään laivaan 16.30.
Hiljattain poistettuja 2016-VDL:iä on bongattu Tukholman päässä tulossa laivasta. En yllättyisi, jos 991 - 997, 1040 ja 1041 jatkaisivat elämäänsä Nobina-konsernin sisällä Ruotsissa.
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,438
Tämä oli poistettu jo huhtikuussa 2021 joten oliko tämä onnettomuudessa vai Kolarissa (paikka)