Kuljettajien poikkeamat linjan reitiltä
- Viestiketjun aloittaja kemkim
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 2,025
Samanlainen tapaus äsken Kampissa linjalla 24S:
NF 951 tulee terminaaliin siirtoajolla klo 16:05 ja pysäköi parkkialueella. Lähtöaika lähestyy ja lopulta klo 16:08 menee ohi. Klo 16:09 bussi lähtee parkkialueelta ja ajaa kohti laitureita. Ajaa hetkeksi kohti laituria 46, eli linjan 24S laituri. Ihmisjono herättää toiveensa, mutta auto sitten jatkaa ajamista laiturin ohi, niin kuin se olisi seuraavan lähdön auto. Se kääntyy ympäri ja ajaa kaikkien parkkipaikkojen ohi ja suuntaa nopeasti taas kohti lähtölaitureita. Tälläkin kertaa se ajaa lähemmäs 46-laiturin suuntaan, mutta tälläkin kertaa ajaa sen ohi ja sitten ulos terminaalilta jättämällä lähtölaituria täysin käymättä. Katsoin Bussitutkasta, että onko menossa toisella siirtoajolla vai mitä ja sitten huomasin, että se on kirjautunut klo 16:08 lähtöön ja lähtenyt Seurasaarta kohti. Ilman parikymmentä matkustajia.
Linjan 24 auto saapui viereiselle laiturille mutteivät molemmat jonot olisi mahtuneet kyytiin, vaikka kyseessä oli A2-auto.
Eli tosi iso kiitos Nobinalle tästä, en oikeastaan halunnut edes mennä Seurasaareenkaan...
Olin viime keskiviikkona kyydissä, kun linjalla 213 keskustan suuntaan mentäessä kuljettaja jatkoi Topeliuksenkatua eteenpäin kohti Runeberginkatua, hän ei ilmeisesti ollut tietoinen maanantaina 15.6. voimaan tulleesta Mechelininkatua kulkevasta poikkeusreitistä.
Kuten ratikkaliikenteen havaintoketjussa mainittiin, Pasilansillalla oli aamulla tapaus, joka vaikutti joukkoliikenteen kulkuun. Linjojen 23, 59, 500, 510 ja 518 poikkeusreitit kulkivat Nordenskiöldinkatua pitkin Pasilansillan ympäri. Runkolinjoilla 500 ja 510 tämä kuitenkin aiheutti hieman kaaosta, kun tieto poikkeusreitistä ei vaikuttanut kulkeneen kaikille kuljettajille.
Puolet lähdöistä lännen suuntaan kulki siltaa pitkin, puolet Nordenskiöldinkatua. Silta oli siis tietääkseni auki lännen suuntaan koko aamun.
Idän suuntaan neljä lähtöä ajoi Teollisuuskadun tunnelin läpi kulkien ennen tunnelia joko Pasilankadun ja Radioportin kautta (3x510) tai suoraan etelästä tunneliin (1x500), ja tunnelin jälkeen joko Traverssikujaa Aleksis Kiven kadulle (1x500 ja 1x510) tai suoraan Teollisuuskatua Junatielle (2x510). Lisäksi yksi 510:n lähtö ajoi tunnelin suulle, kääntyi ympäri liikenneympyrässä, ja ajoi takaisin Nordenskiöldinkadulle.
Yksi lähtö kummallakin linjalla kulki Hakamäentien kautta, joista 510:n lähtö kävi Pohjolan Liikenteen varikolla tekemässä U-käännöksen.
Yksi 500:n lähtö kulki Palkkatilanportilta Ilmalaan 59:n reittiä Ilmalanrinteen liikenneympyrälle asti, josta suoraan takaisin samaa reittiä Nordenskiöldin kadulle.
Voiton vie kuitenkin tämä 510:n lähtö, jonka reittiä ei edes kannata lähteä kuvailemaan. Kartta kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
Puolet lähdöistä lännen suuntaan kulki siltaa pitkin, puolet Nordenskiöldinkatua. Silta oli siis tietääkseni auki lännen suuntaan koko aamun.
Idän suuntaan neljä lähtöä ajoi Teollisuuskadun tunnelin läpi kulkien ennen tunnelia joko Pasilankadun ja Radioportin kautta (3x510) tai suoraan etelästä tunneliin (1x500), ja tunnelin jälkeen joko Traverssikujaa Aleksis Kiven kadulle (1x500 ja 1x510) tai suoraan Teollisuuskatua Junatielle (2x510). Lisäksi yksi 510:n lähtö ajoi tunnelin suulle, kääntyi ympäri liikenneympyrässä, ja ajoi takaisin Nordenskiöldinkadulle.
Yksi lähtö kummallakin linjalla kulki Hakamäentien kautta, joista 510:n lähtö kävi Pohjolan Liikenteen varikolla tekemässä U-käännöksen.
Yksi 500:n lähtö kulki Palkkatilanportilta Ilmalaan 59:n reittiä Ilmalanrinteen liikenneympyrälle asti, josta suoraan takaisin samaa reittiä Nordenskiöldin kadulle.
Voiton vie kuitenkin tämä 510:n lähtö, jonka reittiä ei edes kannata lähteä kuvailemaan. Kartta kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
Ti 23.6.
Kello 14.04 Tapiolasta Espoonlahteen lähtenyt 125:n lähtö (autona NOF 1210) kääntyi Kuitinmäessä Kuunkadulta Friisinkalliontielle etelään pohjoisen sijaan. Toisin kuin tuossa Ettäjaan viestin kuvasta löytyvässä tapauksessa, otettiin tässä oppikirjamainen rauhallinen ja tarkkaa mietintää sisältävä lähestymistapa ja rohkeasti ketään vaarantamatta käännös ympäri Friisilänaukiolla (eli 112N:n päätepysäkillä eli paikallisten kukkakaupan ja grillikioskin pihassa).
Kello 14.04 Tapiolasta Espoonlahteen lähtenyt 125:n lähtö (autona NOF 1210) kääntyi Kuitinmäessä Kuunkadulta Friisinkalliontielle etelään pohjoisen sijaan. Toisin kuin tuossa Ettäjaan viestin kuvasta löytyvässä tapauksessa, otettiin tässä oppikirjamainen rauhallinen ja tarkkaa mietintää sisältävä lähestymistapa ja rohkeasti ketään vaarantamatta käännös ympäri Friisilänaukiolla (eli 112N:n päätepysäkillä eli paikallisten kukkakaupan ja grillikioskin pihassa).
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 2,025
23.6.
KAH 2420, linjalla 736, ajoi Kanervan pysäkin jälkeen virheellisesti suoraan ja linjan 711 reittiä pitkin aina Tikkurilaan asti. Jäi ajamatta siis 7 pysäkkiä. Kuvakaappaus Reittilokista:
KAH 2420, linjalla 736, ajoi Kanervan pysäkin jälkeen virheellisesti suoraan ja linjan 711 reittiä pitkin aina Tikkurilaan asti. Jäi ajamatta siis 7 pysäkkiä. Kuvakaappaus Reittilokista:
- Liittynyt
- 21 Huhtikuu 2024
- Viestit
- 1,390
Ti 23.6
PL 230 linjalla 182Y 18:24 lähdöllä Matinkylästä teki jostain syystä U-käännöksen keskellä Jorvaksentietä Pikkalan kohdalla. U-käännöksen jälkeen kuljettaja ajoi auton Störsvikiin josta takaisin Jorvaksentielle. Lopputuloksena oli 13 minuuttia aikataulusta jäljessä tuleminen Siuntioon.
Kuvakaappaus reittilokista:
PL 230 linjalla 182Y 18:24 lähdöllä Matinkylästä teki jostain syystä U-käännöksen keskellä Jorvaksentietä Pikkalan kohdalla. U-käännöksen jälkeen kuljettaja ajoi auton Störsvikiin josta takaisin Jorvaksentielle. Lopputuloksena oli 13 minuuttia aikataulusta jäljessä tuleminen Siuntioon.
Kuvakaappaus reittilokista:
- Liittynyt
- 26 Marraskuu 2024
- Viestit
- 643
Su 12.7
Kah 2228 linjalla 624 17:11 lähdöllä Päiväkummusta ajoi eri reittiä tulvan takia Koivukylän aseman läheisyydessä ja syykseen oli että Koivukylän aseman alitunneli oli vedessä ja oli riski että auto oisi mennyt rikki ja kuljettaja katsoi reittiä miten päästä ja pääsi turvallisesti ajamaan poikkeusreittiä pitkin takas.
Kah 2228 linjalla 624 17:11 lähdöllä Päiväkummusta ajoi eri reittiä tulvan takia Koivukylän aseman läheisyydessä ja syykseen oli että Koivukylän aseman alitunneli oli vedessä ja oli riski että auto oisi mennyt rikki ja kuljettaja katsoi reittiä miten päästä ja pääsi turvallisesti ajamaan poikkeusreittiä pitkin takas.
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,855
Niin kyllähän kyseisestä sarjasta löytyy jo yksi auto millä käytiin leikkimässä sukellusvenettä ja lunariinhan se meni.
Kukas sen lunasti?
- Liittynyt
- 6 Maaliskuu 2017
- Viestit
- 1,855
Eiköhän sen vakuutusyhtiö lunastanut kun Copartin sivuille päätyi. Siitä en tiiä saiko Koivisto mitään siitä, kun "vakuutusyhtiöt eivät korvaa jos ajaa tulvaan"
- Liittynyt
- 13 Joulukuu 2024
- Viestit
- 100
Itekään mitään tiedä, mut kyl hyö varmasti sen myyntihinnan saivat. Ilmaiseksi ei takuulla tarvinnut luopua.
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
To 23.7.
963:n vuorolla 9.30 Paijalasta (PL 832) todistettiin hieman erikoisempi reittivalinta, kun Keskustan kehän ja Aleksis Kiven tien risteyksen nurkkaukseen juuri tuon tulosuuntaan nähden oli henkilöauto hajonnut. Luultavasti 963:n tulosuunnasta oli sen verran ahdasta (koska 975:llä PL 279 kyllä mahtui kääntymään pienen venkslailun saattelemana reitilleen), että lähtö heitettiin suunnilleen pisintä mahdollista vaihtoehtoisreittiä Keskustan kehä - Sibeliuksentie - Paasikivenkatu eli ajamatta jäivät Keravan torin ja Keravanaukion pysäkit. Kyllä siinä oli itsellä hetken pohtimista oman näön luotettavuudesta, kun tultiin Kalevankatua Sibeliuksentien risteykseen ja tuo paineli samaan aikaan edestä Kurkelan suuntaan
963:n vuorolla 9.30 Paijalasta (PL 832) todistettiin hieman erikoisempi reittivalinta, kun Keskustan kehän ja Aleksis Kiven tien risteyksen nurkkaukseen juuri tuon tulosuuntaan nähden oli henkilöauto hajonnut. Luultavasti 963:n tulosuunnasta oli sen verran ahdasta (koska 975:llä PL 279 kyllä mahtui kääntymään pienen venkslailun saattelemana reitilleen), että lähtö heitettiin suunnilleen pisintä mahdollista vaihtoehtoisreittiä Keskustan kehä - Sibeliuksentie - Paasikivenkatu eli ajamatta jäivät Keravan torin ja Keravanaukion pysäkit. Kyllä siinä oli itsellä hetken pohtimista oman näön luotettavuudesta, kun tultiin Kalevankatua Sibeliuksentien risteykseen ja tuo paineli samaan aikaan edestä Kurkelan suuntaan
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 8 Syyskuu 2023
- Viestit
- 3,029
To 30.7.
Mikäköhän ajatuskatkos tässä on kuljettajalle tullut (623, KAH 1810)
?
Mikäköhän ajatuskatkos tässä on kuljettajalle tullut (623, KAH 1810)
?
Viimeksi muokattu:
