Kuljettajien toiminta

öllölä · Eilen klo 01:19

Göfä96 sanoi:
No mitäpä näille toisaalta tekisi, etenkin nyt kun oli uutisissa tapaus Tampereelta, jossa kuljettaja (myös PL:n kuljettaja) oli puhelin kädessä ajanut bussin ojaan, eikä sekään oikeuden mukaan ollut riittävä peruste irtisanoa kuljettajaa. Onneksi tuossa tapauksessa oli kyseessä siirtoajo eikä kyydissä siten ollut matkustajia.

Riittävästi vaan varoituksia niin kyllä se irtisanominen jossain kohtaa onnistuu laillisesti. Ja tuo tapaus jossa kuljettaja veti bussin ojaan keskittyessään puhelimen räpläämiseen ja josta oli videokin on kyllä vertaansa vailla. Onneksi oli tosiaaan siirtoajossa ja ajoi vain ojaan eikä kenenkään päälle. Ihmettelen suuresti oikeuden ratkaisua. Vaatii myös todella itsekästä ja röyhkeää luonnetta alkaaa vielä vääntämään oikeudessa työnantajaa vastaan vaikka on rikkonut työohjeita ja aiheuttanut toiminnallaan vakavan vaaratilanteen.

samulih · Eilen klo 07:47

Oikeus katsoi varmaan isompaa kokonaisuutta, potkujen hyväksyminen olisi avannut isommat hanat, kyllä se pitäisi ensiksi varoittaa ja kouluttaa jne. Ei se potkujen antaminen mitään ratkaise.

volvojees · Eilen klo 08:12

samulih sanoi:
Oikeus katsoi varmaan isompaa kokonaisuutta, potkujen hyväksyminen olisi avannut isommat hanat, kyllä se pitäisi ensiksi varoittaa ja kouluttaa jne. Ei se potkujen antaminen mitään ratkaise.

Miksi ammattikuljettaja pitäisi viedä erikseen koulutukseen kännykän käytöstä ajon aikana? Eikö asian laidan pitäisi olla itsestäänselvyys?

samulih · Eilen klo 08:34

volvojees sanoi:
Miksi ammattikuljettaja pitäisi viedä erikseen koulutukseen kännykän käytöstä ajon aikana? Eikö asian laidan pitäisi olla itsestäänselvyys?

Kuten viime aikoina paljon puhuttu maailma ja sen tekijät muuttuvat, se vain fakta.

volvojees · Eilen klo 09:42

samulih sanoi:
Kuten viime aikoina paljon puhuttu maailma ja sen tekijät muuttuvat, se vain fakta.

Mitä oikein koitat implikoida tällä? Maailma muuttuu, joten etenkään ammattikuljettajaa ei pidä rankaista liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, vaan sen sijaan hänet kannattaisi viedä jonnekin koulutukseen, jossa hänelle kerrotaan, ettei puhelinta saa käyttää ajaessa?

Hän kyllä aivan varmasti oli tietoinen asiasta jo entuudestaan, ja koko tapaus syntyi ihan vaan tuon epäpätevän kuljettajan piittaamattomuuden takia.

tkp · Eilen klo 09:50

samulih sanoi:
Oikeus katsoi varmaan isompaa kokonaisuutta, potkujen hyväksyminen olisi avannut isommat hanat, kyllä se pitäisi ensiksi varoittaa ja kouluttaa jne. Ei se potkujen antaminen mitään ratkaise.

Tässä on varmasti myös vaikuttanut se että kuljettaja tuomittiin ainoastaan liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Jos tuomio olisi annettuna törkeänä olisi se varmaankin myös vaikuttanut tähän irtosanomisjuttuun.

öllölä · Eilen klo 23:31

samulih sanoi:
Oikeus katsoi varmaan isompaa kokonaisuutta, potkujen hyväksyminen olisi avannut isommat hanat, kyllä se pitäisi ensiksi varoittaa ja kouluttaa jne. Ei se potkujen antaminen mitään ratkaise.

Päinvastoin. Tuohan antaa selvän signaalin että työhjeita ei tarvitse noudattaa ja puhelinta voi räplätä ajaessa. Vaikka rysähtäisikin niin mitä sitten, eipä se työnantaja mitään mulle voi. On täysin oma tiedostettu valinta olla noudattamatta lakia ja/tai työnantajan ohjeita, kyse on ylimielisyydestä ja piittaamattomuudesta yhteisiä sääntöjä kohtaan eikä tuollaista asennevammaa millään firman koulutuksilla korjata. Ja kyllä se potkujen antaminen ratkaisee paljonkin, saadaanpa ainakin pahimmat asennevikaiset pois ennenkuin aiheuttavat jotain vakavempaa.

JRK · Eilen klo 23:32

tkp sanoi:
Tässä on varmasti myös vaikuttanut se että kuljettaja tuomittiin ainoastaan liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Jos tuomio olisi annettuna törkeänä olisi se varmaankin myös vaikuttanut tähän irtosanomisjuttuun.

Eikös Orpon hallituksen uudistus ole voimassa, että voidaan irtisanoa asiallisesta (ex: ~~ja painavasta~~) syystä? Eikös tuossa nyt olisi aika asiallinen syy todeta, että "Jopas sattui sulle näin viimeisenä työpäivänäsi vielä tämmönen..."

samulih · Tänään klo 08:16

Ei työtä tulisi johtaa potkujen uhkan kautta.

tkp · Tänään klo 09:26

öllölä sanoi:
Päinvastoin. Tuohan antaa selvän signaalin että työhjeita ei tarvitse noudattaa ja puhelinta voi räplätä ajaessa. Vaikka rysähtäisikin niin mitä sitten, eipä se työnantaja mitään mulle voi. On täysin oma tiedostettu valinta olla noudattamatta lakia ja/tai työnantajan ohjeita, kyse on ylimielisyydestä ja piittaamattomuudesta yhteisiä sääntöjä kohtaan eikä tuollaista asennevammaa millään firman koulutuksilla korjata. Ja kyllä se potkujen antaminen ratkaisee paljonkin, saadaanpa ainakin pahimmat asennevikaiset pois ennenkuin aiheuttavat jotain vakavempaa.

hoh hoijaa

A) Kuljettaja menetti työpaikkansa. Suomessa ainoastaan virkamies voi saada työpaikkansa (virkansa) takaisin jos tämä on irtisanottu laittomasti.
B) kuljettaja sai 800€ sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta
C) kuljettaja sai 10000€ korvaukset. Jokainen voi miettiä kuinka kauan ihminen elää tällä summalla jos ei löydä uutta työpaikkaa.

En nyt tiedä onko ylläoleva selvä signaali siitä että lakeja tai työnantajan ohjeita ei tarvitse noudattaa.