Kuljettajien toiminta

Mitä muuten pitäisi tehdä jos näkee bussin joka savuttaa aivan mielettömästi, ikäänkuin moottori palaisi?

Ajoin viime perjantaina autolla Espoossa Leppävaarasta Turuntietä Karakallion liittymään asti yhden linjan 215 bussin perässä ja se savutti aivan mielettömästi. Vilkutin pitkillä ja ohitin bussin 4-kaistaisella osuudella ennen risteystä, ja soitin torvea kun bussi tuli liikennevaloissa minun viereen, ja osoitin kädellä taaksepäin. Kuski, joka oli keski-ikäinen nainen vaikutti lähinnä hämmästyneeltä ja bussi jatkoi matkaansa valojen vaihhduttua vihreäksi Karakallion suuntaan.

Onko liioittelua soittaa 112:een, kun näkee että bussista tulee kunnolla savua mutta ei vielä liekkejä?
Pystyykö kulljettaja näkemään jos moottori palaa, kyseessä siis dieselbussi?
 
Saattaa olla kyse ihan vaan regeneroinnista, tai Webasto savuttaa. Jos ei liekkejä näy niin empä nyt sen enempää asiasta olisi huolissani.
 
Jos nykybussissa moottoritilassa palaa, taitaa hälytyspiliit ja valot ilmoitella ohjaamossa kuljettajalle ja automaattinen sammutusjärjestelmäkin käynnistyy ja estää ilmeisesti ajamisen.
Nykykuljettajat ei kaiketi pahemmin seuraa tai katsele moottorin toimintoja tai mitä takana tapahtuu, pusketaan vaan aikataulujen ahdistaessa eteenpäin.
Joissain firmoissa suorastaan kielletään edes avaamasta moottorin luukkua koskaan ja autoja näennäistarkastetaan jonkun muun toimesta varikoilla.
Taitaa nuo pahimmat savutukset tulla dieselbusseissa turboahtimen rikkoutuessa tai jäähdytysnesteiden joissain vikatiloissa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös