Kysymyksiä Helsingin metrosta

CarrotPie · Perjantai klo 20:48

henkilö sanoi:
Tunti sitten menin M2B:llä Itäkeskukseen

Viesti yhdistetty automaattisesti: Perjantai klo 20:00

Kuvakin vielä

Teknisesti ei tuo edes ollut M2B, koska lähtö ajettiin Tapiolaan asti, totta ei samalla kalustolla. Vuorossa 36 on nyt ilmeisesti 125+135.

ettäjaa sanoi:
M2B on tietysti luonteva linjatunnus matkustajainformaatiossa, koska pääteasemana oli Itäkeskus, mutta kyseessä oli käytännössä lyhennetty M2-vuoro.

Kyllä, M100/M200-sarjan junissa reiteistä MM-IK, VS-IK ja PT-IK tulee linjatunnus M1B/M2B.

ettäjaa sanoi:
Kyseessä oli 19:04 M2-vuoro, joka poikkeuksellisesti (todennäköisesti kalustovian vuoksi) ajettiin vain Itäkeskukseen asti ja sieltä todennäköisesti varikolle.

Kalustonvaihdot tapahtuvat pienimmistäkin syistä, vaikkapa koska kuljettajan istuinlämmitin ei toimisikaan.

ettäjaa sanoi:
Mellunmäestä Itäkeskukseen kulkee vain siirtoajoja, joiden kyytiin matkustajat eivät pääse. Myös mm. ruuhkan alussa ajettavat sivut Roihupellosta Mellunmäkeen kulkevat tyhjinä.

Tämä on harmi, mutta johtuen (kuten kaikki harmit) HSL:n rahoitusta. On rahoitus varhaisaamulähtöille, muttei ruuhkalähtöille tai iltalähtöille.

henkilö · Perjantai klo 20:59

Miksi metrokalusto vaihdetaan pienimmänkin vian takia mutta bussia ei vaihdeta vaikka kaikki renkaat menny rikki

ettäjaa · Perjantai klo 21:04

CarrotPie sanoi:
Tämä on harmi, mutta johtuen (kuten kaikki harmit) HSL:n rahoitusta. On rahoitus varhaisaamulähtöille, muttei ruuhkalähtöille tai iltalähtöille.

Toisaalta noille ei myöskään ole samalla tavalla tarvetta, tai sitten ne ovat matkustajille haastavia. Illalla yöbussien liikenne alkaa metron liikenteen loppuessa, joten itäisiltä päätepysäkeiltä pääsee edes jollain kulkuneuvolla Itäkeskukseen. Ruuhkan ympärillä olevat lähdöt taas kulkevat Itäkeskuksen läpi milloin mitäkin raidetta pitkin (usein kolmosta), joten erityisesti Itäkeskuksesta lähtevä vuoro voisi olla vaikea löytää. Poikkeustilanteiden kannalta on myös helpompi pitää nuo vuorot siirtoajoina, jotta ne voidaan ajaa joustavasti sellaisessa välissä, jossa sattuu olemaan tilaa.

henkilö · Perjantai klo 21:12

Metrot sais alkaa kulkee jo klo. 4 - 4:30 aikaan vaikka 10 min vuorovälein niin olis mahollista päästä ekoihin juniin eikä olla kahen kämäsen yöbussin varassa jotka saapuu samaan aikaan just silleen ettei esim. L-junaan ehi mitenkään [EDIT: tai sitten muuttaa yöbussien aikatauluja että menis 10 - 20 min aikasemmin tai lisää yhen lähön lisää]

Knightrider · Lauantai klo 04:17

henkilö sanoi:
Metrot sais alkaa kulkee jo klo. 4 - 4:30 aikaan vaikka 10 min vuorovälein niin olis mahollista päästä ekoihin juniin eikä olla kahen kämäsen yöbussin varassa jotka saapuu samaan aikaan just silleen ettei esim. L-junaan ehi mitenkään [EDIT: tai sitten muuttaa yöbussien aikatauluja että menis 10 - 20 min aikasemmin tai lisää yhen lähön lisää]

Todennäköisesti asemien aukipitokulut, kulunvalvonta, vartijat ym. maksavat sen verran, että vaikka itse junan ajaminen ei ole erityisen kallista, ei ole kannattavaa ajaa lähes tyhjiä junia noina aikoina. Enemmän matkustajia olisi pe-la 23-02, mutta edes viikonlopun yölähdöistä ei saatu kannattavia.

CarrotPie · Lauantai klo 13:39

Knightrider sanoi:
Todennäköisesti asemien aukipitokulut, kulunvalvonta, vartijat ym. maksavat sen verran, että vaikka itse junan ajaminen ei ole erityisen kallista, ei ole kannattavaa ajaa lähes tyhjiä junia noina aikoina. Enemmän matkustajia olisi pe-la 23-02, mutta edes viikonlopun yölähdöistä ei saatu kannattavia.

On myös tärkeä muistaa, että yön/varhaisaamun aikana palkit ovat isompi. Mutta kyllä, viikonloppuisin metroliikenne pitää jatkuu samalla aikataululla aamuyön asti, kuten pikkujoulun aikana.

henkilö sanoi:
Metrot sais alkaa kulkee jo klo. 4 - 4:30 aikaan vaikka 10 min vuorovälein niin olis mahollista päästä ekoihin juniin eikä olla kahen kämäsen yöbussin varassa jotka saapuu samaan aikaan just silleen ettei esim. L-junaan ehi mitenkään [EDIT: tai sitten muuttaa yöbussien aikatauluja että menis 10 - 20 min aikasemmin tai lisää yhen lähön lisää]

Ainakin Espoon puolella muutama yöbusseja kulkevat varhaisaamun aikana yksittäinen lähtö Helsinkiin, joka saapuu klo 4-5.10.

henkilö · Lauantai klo 14:55

CarrotPie sanoi:
On myös tärkeä muistaa, että yön/varhaisaamun aikana palkit ovat isompi. Mutta kyllä, viikonloppuisin metroliikenne pitää jatkuu samalla aikataululla aamuyön asti, kuten pikkujoulun aikana.

Ainakin Espoon puolella muutama yöbusseja kulkevat varhaisaamun aikana yksittäinen lähtö Helsinkiin, joka saapuu klo 4-5.10.

Niin mutta idässä ei oo

Rattivaunu · Lauantai klo 15:30

henkilö sanoi:
Niin mutta idässä ei oo

Arkiaamuisin 90N:n ja 94N:n ensimmäiset sivut idästä Rautatientorille saapuvat täpärästi jäsenen CarrotPie mainitseman aikahaarukan puitteissa eli juuri ennen klo 5.10:tä.

henkilö · Lauantai klo 15:32

Rattivaunu sanoi:
Arkiaamuisin 90N:n ja 94N:n ensimmäiset sivut idästä Rautatientorille saapuvat täpärästi jäsenen CarrotPie mainitseman aikahaarukan puitteissa eli juuri ennen klo 5.10:tä.

Toinen niistä sais mennö vaikka 30 min aikasemmin niin pääsis keskustaan ennen klo 4 ettei tarvii mennä 562:lla Malmille ja sieltä junalla mikä ei ainakaan viimesillä kerroilla menny edes joka päivä

Viesti yhdistetty automaattisesti: Lauantai klo 15:41

ennen klo 5 korjaan

Minä vain · Lauantai klo 20:07

Rattivaunu sanoi:
Arkiaamuisin 90N:n ja 94N:n ensimmäiset sivut idästä Rautatientorille saapuvat täpärästi jäsenen CarrotPie mainitseman aikahaarukan puitteissa eli juuri ennen klo 5.10:tä.

Noilla menee ihan hyvin matkustajia, eli kysyntää on, vaikkakaan ei sellaista kysyntää, joka perustelee metron aloittamista aikaisemmin. Yleensä yli puolet istumapaikoista on käytössä. Lisäksi linjoilla 15, 560 ja 562 pääsee lähijuniin, jotka on Helsingin päärautatieasemalla aikaisemmin kuin ensimmäinen metro. Liikennettä voisi kuitenkin vielä hieman laajentaa nykyisestä. Ainakin Laajasalo kokonaisuudessaan on alue, jolta ei pääse keskustaan ennen kuin vasta ensimmäisellä metrolla.

CarrotPie · Lauantai klo 20:19

Minä vain sanoi:
Noilla menee ihan hyvin matkustajia, eli kysyntää on, vaikkakaan ei sellaista kysyntää, joka perustelee metron aloittamista aikaisemmin. Yleensä yli puolet istumapaikoista on käytössä. Lisäksi linjoilla 15, 560 ja 562 pääsee lähijuniin, jotka on Helsingin päärautatieasemalla aikaisemmin kuin ensimmäinen metro. Liikennettä voisi kuitenkin vielä hieman laajentaa nykyisestä. Ainakin Laajasalo kokonaisuudessaan on alue, jolta ei pääse keskustaan ennen kuin vasta ensimmäisellä metrolla.

Kruunusillojen avaamisen jälkeen ehkä pääsee.

Minä vain · Lauantai klo 20:35

henkilö sanoi:
Toinen niistä sais mennö vaikka 30 min aikasemmin niin pääsis keskustaan ennen klo 4 ettei tarvii mennä 562:lla Malmille ja sieltä junalla mikä ei ainakaan viimesillä kerroilla menny edes joka päivä

Viesti yhdistetty automaattisesti: Lauantai klo 15:41

ennen klo 5 korjaan

Yhteys bussin ja junan yhdistelmällä on minusta OK, mutta linjalla 90N ja 94N voisi olla kaksi lähtöä, joista toinen olisi 30 minuuttia aikaisemmin. Joiltain alueilta on pitkä kävelymatka linjoille 15, 562 tai 570, joilla ehtisi Helsingin keskustaan kello 4:39 saapuvalle K-junalle. Tällöin Helsingin keskustaan ehtii vasta noin kello 5:10, joko bussilla 90N, 94N tai seuraavalla lähijunalla. Esimerkiksi Vuosaaresta ei pääse Helsingin keskustaan ennen kello 5:10.

henkilö · Lauantai klo 20:38

Minä vain sanoi:
Yhteys bussin ja junan yhdistelmällä on minusta OK, mutta linjalla 90N ja 94N voisi olla kaksi lähtöä, joista toinen olisi 30 minuuttia aikaisemmin. Joiltain alueilta on pitkä kävelymatka linjoille 15, 562 tai 570, joilla ehtisi Helsingin keskustaan kello 4:39 saapuvalle K-junalle. Tällöin Helsingin keskustaan ehtii vasta noin kello 5:10, joko bussilla 90N, 94N tai seuraavalla lähijunalla. Esimerkiksi Vuosaaresta ei pääse Helsingin keskustaan ennen kello 5:10.

Joo

Miska · Lauantai klo 21:25

Minä vain sanoi:
Ainakin Laajasalo kokonaisuudessaan on alue, jolta ei pääse keskustaan ennen kuin vasta ensimmäisellä metrolla.

Linjan 87 ensimmäinen lähtö saapuu Herttoniemeen hieman ennen noita linjojen 94N ja 90N varhaisaamun lähtöjä eli yhteys on kyllä olemassa.

bussitietäjä · Lauantai klo 23:22

Miska sanoi:
Linjan 87 ensimmäinen lähtö saapuu Herttoniemeen hieman ennen noita linjojen 94N ja 90N varhaisaamun lähtöjä eli yhteys on kyllä olemassa.

Ilman autoa olet ongelmissa jos työsi alkaa 5.00 koska ensimmäinen Kruunuvuorenrannan bussi tulee kello