LIJ-ohjattujen linjakilpien ongelmat

Busseilua sanoi:
Lähinnä otan kiinni tuohon "uusia sähködösiä"-pointtiin: Eihän tuokaan järjestelmä ole pelkästään sähköbusseissa käytössä vaan sitä käytetään myös joissakin dieselbusseissa kuten ainakin Harri Vuolteen Scania Suburbaneissa. Kahdesta viimeisestä virkkeestä kyllä olen erittäin samaa mieltä, Hankitaan uusi järjestelmä ja lisätään sinne mahdollisimman paljon turhia ominaisuuksia ja viimeistään ne saavat koko järjestelmän aivan solmuun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Missä niissä on ollu ongelma?
 
Tuli jo laitettua havaintoketjuun, mutta ehkä vielä paremmin sopii tänne.

PL 1115:n linjakilpi näytti Eläintarhan kohdalla "506 Myllypuro (M) Lähtee/Departs". Suunta ei tietenkään ollut myöskään Myllypuroon päin.
 
Buker sanoi:
HSL:n hallitus on tehnyt 21.5.2024 päätöksen uusien reitittimien hankinnasta, mutta siitä kyllä jää epäselväksi onko kyseessä reitittimet vain uusiin autoihin vai vaihdetaanko taas kaikkiin. Hinnan perusteella voisi jopa olla niin että kaikki vaihdetaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

"Määräaikaan mennessä jätettiin yksi tarjous." "Laitteiden arvioitu investointikustannus bussikaluston osalta on 4 650 000"

Varsin onnistunut kilpailutus. Mitkä maihtoivat olla vaatimukset?
 
vilscaala sanoi:
Tälläistä tietoa tänään...

www.mikrobitti.fi

5g-reitittimen vika aiheutti yllättävän ongelman – HU: matkustajat eivät osaa nousta oikeiden bussien kyytiin Helsingissä

Helsingin seudun liikenteen (HSL) alueella liikennöivien Nobinan bussien linjakilvet voivat näyttää väärän linjan numeroa. Ongelma on osoittautunut vaikeasti korjattavaksi.
www.mikrobitti.fi www.mikrobitti.fi
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuohan on kierrätetty juttu, ollut mediassa sama tyyppi ajelemassa jo viime viikolla 42:lla.....
 
R10 sanoi:
"Määräaikaan mennessä jätettiin yksi tarjous." "Laitteiden arvioitu investointikustannus bussikaluston osalta on 4 650 000"

Varsin onnistunut kilpailutus. Mitkä maihtoivat olla vaatimukset?
Klikkaa laajentaaksesi...
Toki oli Hanselin kilpailutuksen sisällä tehty kilpailutus joten ei ole odotettavissakaan että kovin moni tarjoaisi
 
Menin tänään linjalla 87 Herttoniemestä 13:40 aikaan autona Nobina 1368 ja kilvet näyttivät "Ei linjalla" vaikka lähdölle oltiin kirjauduttu LIJ:n kautta
 
Onhan tää aika noloa, oon nyt vähän yli vuoden asunut Stadissa Tampereelta muuttaneena ja tätä ei ole saatu korjattua. Yleensä kumminkin aika hyvä mielikuva HSL-liikenteestä. Ollaanko tälle tällä hetkellä edes tekemässä mitään?
 
teheino sanoi:
Onhan tää aika noloa, oon nyt vähän yli vuoden asunut Stadissa Tampereelta muuttaneena ja tätä ei ole saatu korjattua. Yleensä kumminkin aika hyvä mielikuva HSL-liikenteestä. Ollaanko tälle tällä hetkellä edes tekemässä mitään?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tekevätkö HSL koskaan mitään? LIJ 2.0:lla on ollut niin paljon ongelmia ja kirjoitusvirheitä. Jos HSL oikeasti halusivat tehdä jotain ongelmista, he olisivat voineet tehdä jotain vuosi sitten...tai kaksi vuotta sitten...tai kolme vuotta sitten.
 
teheino sanoi:
Onhan tää aika noloa, oon nyt vähän yli vuoden asunut Stadissa Tampereelta muuttaneena ja tätä ei ole saatu korjattua. Yleensä kumminkin aika hyvä mielikuva HSL-liikenteestä. Ollaanko tälle tällä hetkellä edes tekemässä mitään?
Klikkaa laajentaaksesi...
En tosiaan tiedä mitä hsl päässä duunataan. Itse jäin 23 eilen kun näytti ei linjalla vaikka olikin. Kyllähän se harmittaa kun ei hoideta asioita mutta minkäs teet kun olet vaan niinkin pieni kuin maksava asiakas...
 
Pohjolan Liikenteen uudet yutongit, jotka ovat säännöllisesti ajossa ainakin 60-sarjan linjoilla, näyttävät kilvissä oikeaa tietoa vielä dynaamisesti systeemin mukaan, vaikka muuten LIJ, lukija tai sisänäyttö olisivat poissa käytöstä. Mitenkähän systeemi on näissä järjestetty? Valitettavan usein on kyllä muuta vikaa...
 
pessip sanoi:
Pohjolan Liikenteen uudet yutongit, jotka ovat säännöllisesti ajossa ainakin 60-sarjan linjoilla, näyttävät kilvissä oikeaa tietoa vielä dynaamisesti systeemin mukaan, vaikka muuten LIJ, lukija tai sisänäyttö olisivat poissa käytöstä. Mitenkähän systeemi on näissä järjestetty? Valitettavan usein on kyllä muuta vikaa...
Klikkaa laajentaaksesi...
"Manuaalisesti" niitä voi säädellä: kilpiohjauslaitteesta (ICU).
 
Viimeksi muokattu:
pessip sanoi:
Pohjolan Liikenteen uudet yutongit, jotka ovat säännöllisesti ajossa ainakin 60-sarjan linjoilla, näyttävät kilvissä oikeaa tietoa vielä dynaamisesti systeemin mukaan, vaikka muuten LIJ, lukija tai sisänäyttö olisivat poissa käytöstä. Mitenkähän systeemi on näissä järjestetty? Valitettavan usein on kyllä muuta vikaa...
Klikkaa laajentaaksesi...
Monessakaan niistä ei näytä matkustamon sisänäytöt toimivan (näyttävät vain HSL-logoa).
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös