Nurmijärven HSL-jäsenyys

JT sanoi:

HSL:n loppuraportin perusteella onkin mielenkiintoista, että Nurmijärven kunnalle liityntään painottuva linjastovaihtoehto tulee lopulta vähän kalliimmaksi kuin suoriin Helsinkiin suuntautuviin linjoihin painottuva vaihtoehto, vaikka suorien bussien operointikustannus on kalliimpaa.

Tämä johtuu siitä, että liityntävaihtoehdossa Nurmijärvi tulee jakamaan lähijunien operointikustannuksia isommalla osuudella ja suorien bussien vaihtoehdossa Vantaa ja jossain määrin jopa Helsinki tulevat jakamaan bussien kustannuksia.

https://nurmijarvi10.oncloudos.com/kokous/2026942-3-70714.PDF

slide 45.

Klikkaa laajentaaksesi...

Siinä suoria linjoja painottavassa vaihtoehdossa on toisaalta vähemmän bussiliikennettä Nurmijärvelle eli heikompi palvelutaso.

Miska sanoi:

Siinä suoria linjoja painottavassa vaihtoehdossa on toisaalta vähemmän bussiliikennettä Nurmijärvelle eli heikompi palvelutaso.

Klikkaa laajentaaksesi...

Minä kyllä ennustaisin, että kun Nurmijärvi liittyy HSL:ään ja oletettavasti kaikki bussit kulkevat Kivistön aseman kautta vaihtoyhteyksien vuoksi keskustaan suuntautuvasta luokkaa 50 % siirtyy hiljalleen käyttämään Kivistö - Helsingin keskusta välillä ihan vapaaehtoisesti junaa. Juna nyt on vaan niin paljon mukavampi ja luotettavampi kulkuväline, että harva haluaa kulkea pysähtelevällä ja heiluvalla bussilla Mannerheimintietä, vaikka Kivistössä tuleekin junaa käytettäessä vaihto.

petteri sanoi:

Minä kyllä ennustaisin, että kun Nurmijärvi liittyy HSL:ään ja oletettavasti kaikki bussit kulkevat Kivistön aseman kautta vaihtoyhteyksien vuoksi

Klikkaa laajentaaksesi...

Kivistön asemalla käyminen lisäisi matka-aikaa n. viidellä minuutilla, niin sehän olisi aivan älytön käytäntö aina koukata sen kautta, koska Keimolanportin pysäkit ovat jo valmiiksi aivan aseman vieressä. Kävelymatka sieltä Kivistön asemalle on alle puoli kilometriä. Ei siellä ainakaan nykyisin kovin suurissa määrin vaihdeta bussista junaan tai toisinpäin.

petteri sanoi:

Minä kyllä ennustaisin, että kun Nurmijärvi liittyy HSL:ään ja oletettavasti kaikki bussit kulkevat Kivistön aseman kautta vaihtoyhteyksien vuoksi keskustaan suuntautuvasta luokkaa 50 % siirtyy hiljalleen käyttämään Kivistö - Helsingin keskusta välillä ihan vapaaehtoisesti junaa. Juna nyt on vaan niin paljon mukavampi ja luotettavampi kulkuväline, että harva haluaa kulkea pysähtelevällä ja heiluvalla bussilla Mannerheimintietä, vaikka Kivistössä tuleekin junaa käytettäessä vaihto.

Klikkaa laajentaaksesi...

Voit vaikka mennä tiedustelemaan Nurmijärveläisiltä, menevätkö he mielummin suoralla bussilla keskustaan, vaiko ensin bussilla Kivistöön ja sitten keskimäärin 40km/t kulkevalla junalla keskustaan. Uskon, etteivät he kovastikaan arvosta jälkimmäistä vaihtoehtoa, etenkin kun se tulee vaihtoineen hitaammaksi kuin suora bussi.