Paras liikennöitsijä? osa 2

Knightrider sanoi:

Kerran Expressbusin (en muista, mikä yhtiö, olisiko ollut se rahaa huijannut kotkalaisyhtiö uutisista) kuljettaja linjalla 870 Kotka-Helsinki veloitti kolmisen euroa HSL-matkakortiltani, kun pyysin Helsingin sisäistä, enkä voinut edes vaihtaa 30 min myöhemmin toiseen linjaan siirrolla.

Klikkaa laajentaaksesi...

Linja 870 ei ole pikalinja, joten Expressbussin kanssa sillä ei ole muuta tekemistä kuin toisinaan bussien väritys. Kyseessä on siis täytynyt olla joko Pohjolan Liikenne tai Savonlinja. Eiköhän yleensä noissa tapauksissa, kun otetaan väärä hinta, ole syynä ihan kuskin tietämättömyys. Tuskin tahallaan ottavat liikaa hintaa.

Tunni sanoi:

Linja 870 ei ole pikalinja, joten Expressbussin kanssa sillä ei ole muuta tekemistä kuin toisinaan bussien väritys.

Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän Expressbussilla itselläänkään ole käytännössä mitään muuta tekemistä itsensä kanssa kuin väritys. Expressbus on vain markkinointiyhteenliittymä, jossa on sovittu yhteisestä markkinointiviestinnästä, bussien värityksestä ja laatutasosta.

joboo sanoi:

Nobinan kuljettajille tai ainkin osalle tarvii jonkinlaisen kuulolaitteen kun ei ne kuule kun joku on painannnut stoppia! Eilen olin 65A:ssa painoin stoppia että jään salmisaaressa niin eihän se mitään ku otti matkustajat kyytiin eikä avannut ovia minulle. Päätin sitte huutaa että voisitko avata nämä ovet! Heti kyllä ovet aukesivat ja seisoin takana!

Klikkaa laajentaaksesi...

Eipä se ole pelkkä Nobinan kuskit. Jos Nobinan kuskit tarvitsee kuulolaitteen, niin yhtä paljon myös Veolia, Helb, WL ja TLL (PL:n ei tarvitse, mutta osa heidän kuskeistaan voisi lopettaa sen formulaa-leikkimisen) saisi hankkia kuljettajilleen kuulolaitteet, vaikka mitä hyötyä niistä olisi? Tästä ei ole fakta tietoa, joku kuljettaja voi sanoa jos olen väärässä, mutta minusta enemmän tuntuu että se on se valo kojelaudalla jota kuski vilkaisee pysäkillä, jos muistaa, ei suinkaan se ääni mikä kuuluu kun stoppia painaa. Pakko sanoa, että ei ole tullut ikinä oltua Nobinan kyydissä kun pysäkin ohi on ajettu. HelB:llä ja Veolialla sitä enemmän näkee...

Jos olet ajanut bussia vähänkin kauemmin, etkä ole koskaan ajanut pysäkin ohi kun olisi pitänyt pysähtyä niin olet kyllä melkoinen ihmemies. Tietääkseni bussikuskitkin ovat ihmisiä ja tekevät virheitä aivan kuten kaikki muutkin eri ammateissa:lol:

On ollu parikertaa semmoinen kuljettaja et se ajaa pysäkille vaik siin ei ole ketää eikä kukaan ole jäämässä ja avaa ovet sit jatketaan taas matkaan mut tämä tapahtu HelBillä.

joboo sanoi:

On ollu parikertaa semmoinen kuljettaja et se ajaa pysäkille vaik siin ei ole ketää eikä kukaan ole jäämässä ja avaa ovet sit jatketaan taas matkaan mut tämä tapahtu HelBillä.

Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä taas on tyypillistä pysäkeillä jossa yleensä aina joku jää kyydistä / tulee kyytiin, pysäkillä käynti tulee tällöin ikäänkuin lihasmuistista :lol: nimim. ei yhden tai kahden kertaa itsellekin käynyt tuo. Onpa joskus käynyt myös niin että matkustajat eivät itse muista painaa sitä nappia, kun "tässähän tää pysähtyy aina" ja kuljettaja ajelee ohitse.

zige94 sanoi:

Tästä ei ole fakta tietoa, joku kuljettaja voi sanoa jos olen väärässä, mutta minusta enemmän tuntuu että se on se valo kojelaudalla jota kuski vilkaisee pysäkillä, jos muistaa, ei suinkaan se ääni mikä kuuluu kun stoppia painaa

Klikkaa laajentaaksesi...

Merkkiääni havahduttaa siihen että joku haluaa pois kyydistä, merkkivalo taasen muistuttaa siitä. Nyt etenkin aurinkoisilla ilmoilla, aurinko paistaa sopivassa suhteessa välillä mittaristo(koelauta) alueelle eikä merkkivaloja yksinkertaisesti voi nähdä. Vaatii kuljettajalta hieman tarkkaavaisuutta, mutta etenkin reilummalla pysäkinvälillä, varsinkin jos nappia on painettu heti edelliseltä pysäkiltä lähdettäessä, voi herpaantumisia tulla. (Etenkin HelBin Man-kuljettajat voivat kertoa jotain tästä Mannen H-merkkivalosta mittaristossa :lol: )

Joskus olin Jokeri-linjalla, en enää muista auton numeroa, mutta siinä oli tämä Stop-merkkiääni todella hiljaisella, ja kattopuhaltimien huristessa täysillä en välttämättä kuullut sitä lainkaan. Tällöin tuli yhden päivän aikana monta kertaa ajettua pysäkin ohitse. Kun aurinko paisteli mittaristoon, ja äänimerkki oli hiljainen, en tiennyt että joku oli painanut nappia :icon_frown: Seuraavaksi päiväksi korjaamon kikkamies oli käynyt laittamassa volyymit kaakkoon ja stop ääni säikäytti parin ekan painalluksen ajan :lol: