Ei 52V kai koskaan ihan tyhjillään kulkenut ja ymmärtääkseni loppuaikoinaan sillä oli runsaastikin matkustajia. Todellinen "hukkalinja" sen sijaan oli esimerkiksi Malminkartanosta Kaivokselaan kulkenut linja 548, jolla ei kai satunnaisten harrastajien lisäksi kulkenut juuri kukaan.
Poimintoja HKL:n aikataulukirjasta 1989-1990
- Viestiketjun aloittaja Puolimatala
- Aloituspäivämäärä
Ei 52V kai koskaan ihan tyhjillään kulkenut ja ymmärtääkseni loppuaikoinaan sillä oli runsaastikin matkustajia. Todellinen "hukkalinja" sen sijaan oli esimerkiksi Malminkartanosta Kaivokselaan kulkenut linja 548, jolla ei kai satunnaisten harrastajien lisäksi kulkenut juuri kukaan.
- Liittynyt
- 21 Marraskuu 2007
- Viestit
- 240
Kulkeekos tuolla 53:n BigBrotherilla 503:lla kuinka paljon porukkaa? Itse en ole kyseisellä linjalla tullut vielä menneeksi, eikä minulla ole mitään havaintoa sen matkustajamääristä. 503 on kuitenkin ollut olemassa jo niin kauan kuin muistan.
- Liittynyt
- 22 Marraskuu 2007
- Viestit
- 829
Kyllähän 52v:llä toki aina jokunen kulkija oli, varsinkin jos se tuli juuri ennen 550:aa. Ongelma tässä taisi olla se, että pitkään ajattiin lähes tyhjillä autoilla, ja kun ihmiset hiljalleen oppivat käyttämään 52V:tä, niin se oli jo myöhäistä, kun oli jo päätetty lopettaa linja. Voisihan tuo kulkea edelleenkin, mutta vaikka vartin välein ja Itäkeskukseen asti. Mutta kun ei, niin ei.
- Liittynyt
- 19 Syyskuu 2007
- Viestit
- 841
- Liittynyt
- 21 Marraskuu 2007
- Viestit
- 240
Kiitokset Jounille läpiyön linjojen aikatauluista! 
Erittäin asjanmukaista!
Erittäin asjanmukaista!
Viimeksi muokattu: