Raide-Jokeri

bukbu sanoi:
Tarkoittanet siis taksikuskia? Ratikkaa ajaessa ei puhelinta noin vain käytetä. Pikaratikan kuljettajan on muutenkin käytännössä mahdotonta estää kolari omalla toiminnallaan, jos auto tulee eteen niin tuskin ehtii hidastaa mitenkään merkityksellisesti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aiemmin ketjussa tullut ilmi, että kyllä pikaratikka kuskitkin ovat puhelinta ajaessa käyttäneet
 
samulih sanoi:
Lähinnä viittasin vain yleisesti jonkinlaiseen ryhtiliikkeeseen noiden kuskien kanssa, sen verran vallatonta menoa näyttää muuallakin olevan heidän ajonsa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tästä ollaan täsmälleen samaa mieltä. Sellaisia keinoja, jotka eivät täytä yhdenvertaisuuslain syrjinnän määritelmää, taitaa vaan olla aika vähän.
 
Viime päivinä olen huomannut raidejokerin olevan aikas täynnä. Muistelisin, että vaunuja oli tarpeen vaatiessa mahdollista pidentää sekä laiturit ovat ylimitoitettuja juuri tätä varten. Nyt alkaisi mielestäni olla aika pidentää vaunuja. Esimerkiksi viimeisimmät vaunut 620-629 olisivat voineet olla jo tehtaalta tilatessa pidempiä. Näitä pidempiä vaunuja olisi voinut käyttää ruuhka aikaan, mutta se on jo liian myöhäistä. Toivottavasti Kruunusilloille hankitaan jo suosiolla raidejokeria pidempiä vaunuja.
 
vilscaala sanoi:
Viime päivinä olen huomannut raidejokerin olevan aikas täynnä. Muistelisin, että vaunuja oli tarpeen vaatiessa mahdollista pidentää sekä laiturit ovat ylimitoitettuja juuri tätä varten. Nyt alkaisi mielestäni olla aika pidentää vaunuja. Esimerkiksi viimeisimmät vaunut 620-629 olisivat voineet olla jo tehtaalta tilatessa pidempiä. Näitä pidempiä vaunuja olisi voinut käyttää ruuhka aikaan, mutta se on jo liian myöhäistä. Toivottavasti Kruunusilloille hankitaan jo suosiolla raidejokeria pidempiä vaunuja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kierrosajasta varmaan löydetään ne viimeiset löysät, jotta saadaan nykyiset vaunut riittämään 5min vuoroväliin, ennen kuin aletaan pidentelemään vaunuja.

Tosin Kruunusilloillehan on tulossa heti alussa kapasiteetin stressitestaus, kun Junatien silta menee poikki, eli ei 45-metrisistä vaunuista haittaa olisi. Harmi vaan ettei sillan alkuajat tule olemaan matkustajamääriltään vertailukelpoisia, eli jos tarvitaankin normaaliliikenteeseen 45-metrisiä, niin pidentämiseen ei päästä ryhtymään kuin vasta jonkin aikaa katkon jälkeen.
 
Sen mitä mennyt Vihdintie-Itis väliä tuntuu että koko ajan on paljon kuormaa mutta se vaihtuu usein, Huopiksessa paljon pois ja sisään, sama Maunulan kahdella pysäkillä, sama sitten Ogelissa jne. Isoin osa menee oman näkemyksen mukaan lyhyempiä matkoja vaihdolla....
 
Makke93 sanoi:
Tosin Kruunusilloillehan on tulossa heti alussa kapasiteetin stressitestaus, kun Junatien silta menee poikki, eli ei 45-metrisistä vaunuista haittaa olisi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tähän liittyen, eikö siltarempan korvaus onnistuisi helpommin jos Laajasalon ratikan jatkaisi Herttoniemen asemalle asti? Ei luulisi ainakaan katujen leveydestä olevan kiinni.
 
Matkalainen sanoi:
Tähän liittyen, eikö siltarempan korvaus onnistuisi helpommin jos Laajasalon ratikan jatkaisi Herttoniemen asemalle asti? Ei luulisi ainakaan katujen leveydestä olevan kiinni.
Klikkaa laajentaaksesi...
1950-luvulla tuo olisi vielä onnistunutkin ketterästi kun tuohon on kaksi vuotta aikaa. Nykyisillä byrokratioilla ei toivoakaan. Kaava taitaa olla yhden pysäkinvälin pidennykselle Laajasalontiellä, mutta onkohan sitäkään vielä hyväksytty.
 
Linnanrakentajantiehän Herttoniemessä odottaa että joku päättää mitä tehdään, nyt iso sumppu, tunneleita ja kaikenlasia siihen suunniteltu, joten sinne raiteiden nyt tunkeminen kuollut ajatus
 
samulih sanoi:
Linnanrakentajantiehän Herttoniemessä odottaa että joku päättää mitä tehdään, nyt iso sumppu, tunneleita ja kaikenlasia siihen suunniteltu, joten sinne raiteiden nyt tunkeminen kuollut ajatus
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei suinkaan. Onhan sinne raiteitakin piirrelty. Olikohan se nyt niin, että siellä on joku menneen maailman satojen miljoonien eritasoliittymäsuunnitelma, josta pitäisi päättää, että sitä ei tehdä jne. En muista enää detaljeja.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös