Raitiovaunuhavaintoja - joulukuu 2009

Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
Albert sanoi:
Ja tämähän johtuu matkustusmukavuudesta, ei tekniikasta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Paljonkohan niissä mahtaa olla sisälämpötila esim. tänäisillä pakkasilla? Talvivaatteissahan siellä kuitenkin ollaan, niin että melko viileässä tarkenee.
 
Manneissa on vaan semmonen huono puoli että pakkasella ikkunat vetää huuruun. Myös ohjaamon ikkunat. Itse en ainakaan aja sellaisella vaunulla mistä ei näe ulos muualle kuin suoraan takaisin halliin.
 
Matkustin tänään kahdella Nr II -vaunulla. Ensimmäisessä takasillan lämpömittarin mukaan 16,5 astetta, jälkimmäisessä 15 astetta. Mielestäni oikein riittävä lämpötila talvikeleillä.
 
16.12. klo 10 - 14. Hkl 152 ja 162 koulutusajossa.

-12C ( sanattomaan kysymykseen vastaus; juu kyllä oli kylmä.. Onneksi ei sentään "aivan sietämätöntä" )
 
HKL poikkeusliikennetiedote sanoi:
17.12.2009 14.46 - Raitiolinja 10 Pikku Huopalahden suuntaan, poikkeusreitti. Ajaa Munkkiniemeen. Pikku Huopalahti jää ajamatta.
Syy: onnettomuus. Paikka: Kuusitie. Arvioitu kesto: 14:43 - 15:00.
Klikkaa laajentaaksesi...

Yllä olevaan viitaten Tukholmankadulla ja Paciuksenkadulla tulivat minua vastaan Nr I vuorossa 94, Nr I vuorossa 195 sekä Vario vuorossa 95 klo 14.53-15.08.

Ja lämpötilaseurantaa keskipäivän tienoilta: linjan 4 Nr I -vaunussa takasillalla 13 astetta.
 
En tiedä onko tämä jo huomattu, mutta #152 kulkee nykyään Alepan mainosteipeissä.
 
Perjantai 18.12.

Klo 15.40 HKL 217 hätävilkut päällä Kustaa Vaasan tiellä Pietari Kalmin kadun risteyksessä, josta h55(A)K kääntyy Kumpulan kampukselle, kilvissä luki KOE. Edessä Nobina 173 myös hätävilkut päällä.
 
Viimeksi muokattu:
18.12.: Mannet HKL 152 ja 154 iltaruuhkaan. Ulkolämpötila nyt (16.30) -19 astetta!
 
Perjantaina 18.12 pientä häiriötä 6/8 - Ensin vuoro 64 piiputti Hietalahteen -> jouduttiin bukseeraamaan 65:lla Koskelaan. Tämän jälkeen sattui Koskelan hallireitillä ilmeisesti Bussin ja Ratikan kolari, jonka seurauksena autojonot Hämeentien ja Mäkelänkadunristeykseen asti. Ratikkaliikenne hidastui koska autoilijat liian lähellä kiskoja. Lisäksi ajoivat jatkuvasti Sturenkadulta Hämeentielle tultaessa risteyksen tukkoon.

Aamulla perämiehessä Roskakuski oli lukinnut itsensä auton ulkopuolelle ja tästä syystä 1A ei päässyt perämieheen.

Ja olipa vielä Taksimatkustaja avannut etelärannassa oven raitiovaunun kylkeen.
 
ess sanoi:
En tiedä onko tämä jo huomattu, mutta #152 kulkee nykyään Alepan mainosteipeissä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Alepa-vaunu on kyllä aika kamala ilmestys. Näyttää suurin piirtein siltä kuin jonkun pikkukaupungin amiksen p***uralliporukka olisi päästetty tuunaamaan spåra.

Tänään Nr I sisälämpötila takasillalla 16,5 astetta.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
339-DF sanoi:
Alepa-vaunu on kyllä aika kamala ilmestys. Näyttää suurin piirtein siltä kuin jonkun pikkukaupungin amiksen p***uralliporukka olisi päästetty tuunaamaan spåra..
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja minun mielestä ALEPA-teippaus hyvä. Miksi pimp my tram olisi huono juttu?
 
Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
Takaisin
Ylös