26.10.: Vielä se 13 on kuitenkin letkassa "nuorempien kavereiden" kanssa.
Raitiovaunuhavaintoja - lokakuu 2009
- Viestiketjun aloittaja Albert
- Aloituspäivämäärä
- Tila
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Se on kuitenkin menossa romuksi.
No ovatko 11 ja 14 vielä olemassa / menossa romuksi?
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Tästä minulla ei ole tietoa. Veikkaisin kuitenkin, ettei vasta siistittyä ja ulkomaalattua vaunua 11 panna romuksi, samoin 14 on käytössä kampanjavaununa. Joskus oli puhetta, että toisellekin kampanjavaunulle olisi tarvetta, niin ollen en pidä todennäköisenä että se ainoa romutettaisiin.
Jotenkin tulee sellainen fiilis tästä touhusta, että kerrankin saadaan jotain aikaan eikä vain jahkailla 
Länsisataman matkustajaterminaali on toki ollut tuossa jo jokusen kymmentä vuotta, mutta ainakin tulevaan asuinrakentamiseen ollaan nyt varautumassa ajoissa.
Länsisataman matkustajaterminaali on toki ollut tuossa jo jokusen kymmentä vuotta, mutta ainakin tulevaan asuinrakentamiseen ollaan nyt varautumassa ajoissa.
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
- Viestit
- 667
Itse tein samanlaisen havainnon eilen. Etuisuus tässä ajosuunnassa katosi melko pian uusien liikennevalojen käyttöönoton jälkeen noin vuosi sitten, mutta nyt se on toivottavasti tullut pysyvästi takaisin. Seuraavaksi kasilinjalle (ja kolmosille) voitaisiin palauttaa etuisuudet Caloniuksenkadun ja Runeberginkadun risteykseen. Tässä risteyksessä oli aikaisemmin varsin hyvät etuisuudet ratikoille.
Kyseisessä risteyksessä kokeillaan ei etuutta etuajassa ajaville -toimintoa.
Kyseisenlaisia valoja voisi olla pysäkkien jälkeiset valot, muttei niitä pysäkkien välillä sais olla!
Siks toisekseen mitenkä vaikuttaa keskimääräisiin ajoaikoihin tällaiset tarkoitukselliset hidastukset? Maalaisjärkeä kun käytän, niin päättelen siitä seuraavan aikatauluja seuraavan kerran muutettaessa jälleen lisää aikaa; onko noin?
Ei ajoaikoja pidä lyhentää etuajassa ajamalla, niitä pitää lyhentää poistamalla aikataulusta ajoaikaa.
Tänään 29.10. noin kello 16:15 Kaivokadulta Manskulle vasemmalle kääntymässä ollut 3B ajoi ilmeisesti epähuomiossa väärässä tilassa olevan vaihteen ohi ja joutui lopulta kääntymään reitiltään pois oikealle, Lasipalatsin pysäkille.
Ennen kääntymistään ruuhkatäysi vaunu seisoi kymmenisen minuuttia paikallaan kuskin yrttäessä ensin peruutusoperaatiota, mutta tilaa ei tainnut olla kun takana jonossa seisoi jo Variotram.
Ennen kääntymistään ruuhkatäysi vaunu seisoi kymmenisen minuuttia paikallaan kuskin yrttäessä ensin peruutusoperaatiota, mutta tilaa ei tainnut olla kun takana jonossa seisoi jo Variotram.
Compact
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 2,298
Jaahas, siinä lienee mennyt edellä lehtikelistä johtuen aikataulustaan runsaasti myöhäänjäänyt Seiskan Manne Krunikan käymättäjättävällä vakio-oikaisureitillään Unioninkadulta aseman ohi Lasipalatsille. Eilen matkustin samaan aikaan Seiskan Mannella, joka tuohon aikaan "aina" kääntyy Kaivokadulta vanhan Seiskan perinteitä noudattaen Kaivokadulta Tölikaan.
Kuka ehtii katsastaa tilanteen huomenna, niin sama toistuu aivan varmasti. Jos Manne vain on liikkeellä.
On muuten kaamea ajokeli parhaillaan Manneille noilla puistoradoilla, joita Ykkösellä ja Seiskalla piisaa.
- Tila