Niinähän se on. Liikenne ei kuitenkaan nopeudu pelkästään aikatauluja kiristämällä. Liikenneympäristön käydessä huonommaksi aikataulujen on pakko seurata perässä.
Raitiovaunuhavaintoja - marraskuu 2009
- Viestiketjun aloittaja Relayer
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- raitiovaunu
- Tila
Niinähän se on. Liikenne ei kuitenkaan nopeudu pelkästään aikatauluja kiristämällä. Liikenneympäristön käydessä huonommaksi aikataulujen on pakko seurata perässä.
- Liittynyt
- 22 Marraskuu 2007
- Viestit
- 829
Siihen ratkaisu on liikenneympäristön parantaminen raitiovaunujen hyväksi. Se tosin taitaa olla toiveajattelua. :icon_frown:
85 sekä (välipaloitettu) 112 koeajossa. 86 vieläkin ruuhkassa 1A:lla...
Näytti livaan lisätyn hallireittitieto myös illan sisäänajoihin. Joskos tällä saataisiin hallireiteillekin etuuksia ja pysäkkinäyttö joskus myöhemmin ja jos ei niin ainakin työnjohtoon ja suunnittelupuolelle täsmällisempää tietoa hallireittiin kuluvasta ajasta.
Täytyykin tänään katsella, näkyykö sisänäytössä hallireitin pysäkit Kyläsaarenkatu, Intiankatu ja Koskelan halli.
Tuskin; "Koskelan halli" on varmaankin kaikilla hallireiteillä seuraavan pysäkin nimi koko matkan ajan. (No ehkä "Töölön halli" löytyy myös.)
Tarkoittaakohan tämä myös sitä, että ysillä saataisiin viimein automaattisesti hallikilvet päälle ja jos saadaan niin missä mahtaa kilvitys tapahtua?
- Liittynyt
- 10 Marraskuu 2007
- Viestit
- 746
PRA:llahan tuon pitäisi tapahtua.
Sitähän mä just pelkään. Koska keskustaan matkustavia hyppää kyytiin jo ennen päätepysäkkiä, niin oikea paikka hallikilvitykselle olis mun mielestä ennen Kellosillan pysäkkiä.
Nuo ympyrälinjojen viimeiset sivut ennen halliin menoa pitäisi varmaankin kilvittää jotenkin malliin 7B(H), missä (H) siis tarkoittaa että päättärin jälkeen muututaan hallivaunuksi. Samoin pitäisi varmaan tehdä linjoilla joilla on laaja päättärilenkki, kuten ysillä. Kutosella kyllä hallireitti on niin pitkän matkaa sama normaalin kanssa ettei tarvetta ole.
- Liittynyt
- 10 Marraskuu 2007
- Viestit
- 746
Kyllä ysin voisi kilvittää halliin jo Kellosillan pysäkillä. Sitä aiemmin ei, koska silloin voi tulla käsitys että vaunu kääntyy suoraan Radanrakentajantielle. Yleensäkin tämä että hallikilvet voi laittaa vasta päätepysäkillä on vähän kummallista. Esim. 7A:lla suositus oli (on?) että Koskelan halliin ajettaessa hallikilvet laitettaisiin Eläintarhassa.
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2008
- Viestit
- 546
Ja tänään 22. 11. kyseinen vaunu havaittu (oletettavasti) suklaafestivaaliajosta tulossa noin kello 18:25 Hämeentiellä Paavalin kirkon kohdalla tilausajo-kilvillä.
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
- Viestit
- 667
Kutoslinjan kaikki hallilähdöt ajetaan Arabiasta Vallilan hallin kautta Koskelaan, joten pelkät Koskelan halli -kilvet riittävät mainiosti.
Lauantaina vaunu 154 ajoi suklaafestivaaliajoa etukilvellä Poikkeusreitti - Undantagsrutt sekä ainakin yhden sivun Manskulta Katajanokalle 4T-kilvillä. Matkustajia näytti olevan aika vähän kyydin ilmaisuudesta ja karkkitarjoilusta huolimatta.
- Tila