Käytännössä tuossa on kuitenkin kyse kahdesta pysähdyksestä samalla pysäkillä (sama nimi, välimatkaa parikymmentä metriä). Eli matkustajien ajan tuhlaamisesta. Kun tuolla muutenkin kuluu aikaa vaihtoyhteyksien neuvomiseen ynnä muuhun, niin käytännöksi voisi ottaa että vain yksi pysähdys per pysäkki.
Raitiovaunuhavaintoja - syyskuu 2010
- Viestiketjun aloittaja rvk1249
- Aloituspäivämäärä
- Tila
Käytännössä tuossa on kuitenkin kyse kahdesta pysähdyksestä samalla pysäkillä (sama nimi, välimatkaa parikymmentä metriä). Eli matkustajien ajan tuhlaamisesta. Kun tuolla muutenkin kuluu aikaa vaihtoyhteyksien neuvomiseen ynnä muuhun, niin käytännöksi voisi ottaa että vain yksi pysähdys per pysäkki.
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
- Viestit
- 667
Olen tästä samaa mieltä kuin risukasa. Urheilutalon kulmilla linjat lisäksi palasivat omille reiteilleen, jolloin on erittäin perusteltua että ne käyttävät samalla pysäkkialueella omaa katostaan. Viikonlopun poikkeusreittien infoamisessa iso parannus olisi ollut, jos keskustan pysäkkitauluista olisi saatu 3B:n ja ysin arvioidut saapumisminuutit pois. Monet matkustajat vilkaisevat vain nopeasti taulua ja toteavat, että kohta se vaunu on tulossa. Harvempi jaksaa ryhtyä tavaamaan pitkänä rullaavaa poikkeusreittitekstiä taulun alalaidasta, kun päällisin puolin tilanne näyttäisi olevan kunnossa. Jos minuuttien sijasta oman linjan kohdalla näkyisikin viivoja, huomio varmasti kiinnittyisi enemmän tekstiin.
Eihän se tervejalkaiselle mikään ongelma ollut, itse asiassa heidän takia ei olisi tarvinut koko 8X:ää. Eihän siitä mennyt kuin kaksi kasin pysäkkiä pois tuon ratatyömaan takia. Vaan vanhoille huonosti kulkeville ihmisille asia oli ihan kokonaan toinen. Näin ollen tuo molemmilla urheilutalon pysäkillä pysähtyminen oli minusta aivan perusteltua.
Senpä takia vaihtoyhteydet pitäisikin tuoda kaikki yhdelle pysäkille missä on kaikilla mukavasti aikaa vaihtaa. Nythän oli paitsi järjestetty 8X:n vaihdot sekavasti, niin myös jäänyt 9X:n lähin pysäkki aivan liian kauas. Nimenomaan pitkä kävely 9X:ään oli iso ongelma.
- Liittynyt
- 6 Joulukuu 2005
- Viestit
- 194
Kulttuuriratikka HKL 166 aloitti liikenteensä 22.9. n klo 15
Vaunua nähdään arki-iltapäivisin linjalla 7A.
Vaunua nähdään arki-iltapäivisin linjalla 7A.
Tulin töistä kolmen jälkeen, eli taisinpa bongata Hakaniemessä tuon ihan ekalla vuorollaan puolen neljän maissa...:lol:
Vaunua nähdään ti, ke ja to iltapäivisin linjalla 7A
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 6,014
Kulttuuriratikka HKL 166 on ymmärtääkseni kampivaunu (ei servoa).
Vaunusta taitaa löytyä servolaite, mutta ajetaan silti kammella.
- Liittynyt
- 6 Joulukuu 2005
- Viestit
- 194
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Kiitos! Täällä saa kyllä vastauksen alta aikayksikön melkein kysymykseen kuin kysymykseen! Täytyy SRS:n sivustolta ladattavan vuoroaikataulukon kanssa mennä odottelemaan huomenna pysäkille.
Älä mene, vaunu on liikenteessä vuoron 78 iltaruuhkassa ainoastaan tiistai - torstai, ei perjantaina, ei viikonloppuna, eikä maanantaina.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Äh joo, ja sekin kyllä luki jo täällä mutta unohtui saman tien... Kiitos muistutuksesta, olisi tullut pitkä odotus! No, ensi viikolla sitten.
- Tila