Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

339-DF · 18 Syyskuu 2015

Tuohan oli positiivista luettavaa! Hyvä, että vaihteeksi näinkin. Tosin virkamiehet tietysti saavat ne suunnitelmat näyttämään ihan niin huonoilta kuin tahtovat, jos se on heidän halunsa mukaista.

Valtuustossa näkyisi istuvan 67 valtuutettua, eli 34 kannattajaa pitäisi saada. Ratikan puolesta olisivat sdp ja vihreät, 24 valtuutettua. Arvaan, että kokoomus, rkp ja persut vastustavat, se on 29 valtuutettua.

Vasemmistoliitto näyttäisi olevan lähes vaa'ankieliasemassa 9 valtuutetullaan. Jos asettuvat kannattamaan, mikä minusta tuntuisi loogiselta demarien ja vihreiden vanavedessä, niin se olisi 33 valtuutettua eli enemmistöstä uupuu sitten yksi. Voi tulla tiukka taisto.

JaniP · 23 Syyskuu 2015

Saas nähdä miten käy. Aika ei voi olla poliittiselle päätöksenteolle huonompi.

Sinänsä juuri tällaisina aikoina pitäisi rakentaa hulluna huomista, sillä jos asiat tehtäisiin talousviisaiden yksinkertaisilla opeille, niin huonoina aikoina otetaan lainaa ja rakennetaan infraa. Sitä kun velkojien on kovin vaikea hakea pois, jos talous ei koskaan nousekaan takaisin jaloilleen. Mutta jos elvyytys onnistuu ja talous nousee takaisin jaloilleen, niin sitten on mistä maksaa.

Suomessa tehdään kaikki väärin. Hyvinä päivinä ei ole laitettu mitään sivuun, vaan ollaan pumpattu kuplaa niillä resursseilla, joilla nyt voitaisiin pumpata elvyytystä. Nyt sitten taskut tyhjinä säästämme itsemme kuoliaaksi. Sipilän toimet kertovat, että kura on jo housuissa.

BTW Turun nettisivujen ratikkaosio on mielestäni selvästi raitiotiemyönteinen:
http://www.turku.fi/asuminen-ja-ymparisto/kaupunkisuunnittelu/raitiotie
http://www.turku.fi/asuminen-ja-ymp...aisessa-freiburgissa-jatetaan-autot-ostamatta

hmikko · 23 Syyskuu 2015

JaniP sanoi:
BTW Turun nettisivujen ratikkaosio on mielestäni selvästi raitiotiemyönteinen:

Olettaisin, että sivujen materiaalin ovat toimittaneet ratikkahankkeessa asialla olleet henkilöt, joten arvattavastikin heillä on kirjoittaessaan ollut ratikan suhteen tekemisen meininki. Se sinänsä ei taida kertoa poliittisesta kannatuksesta mitään.

JaniP · 24 Syyskuu 2015

hmikko sanoi:
Olettaisin, että sivujen materiaalin ovat toimittaneet ratikkahankkeessa asialla olleet henkilöt, joten arvattavastikin heillä on kirjoittaessaan ollut ratikan suhteen tekemisen meininki. Se sinänsä ei taida kertoa poliittisesta kannatuksesta mitään.

Tietysti, mutta tyyli esimerkiksi poikkeaa Turun raitiotieinfon laskelmoidusta tyylistä, jossa mm. "usein kysyttyä"-sivulla painotetaan, että raitiotie voidaan jättää myös rakentamatta " mikäli tulokset eivät tue raitiotien rakentamista."

Joku sanelee tällaiset asiat, sillä asian mainitseminen ei sinänsä ole kovinkaan tärkeää, koska prosessi kulkee laillisia latujaan luulipa ihmiset mitä tahansa. Se, että samaa painotettua viestiä ei ole sisällytetty enää Turun kaupungin sivujen raitiotieosioon, on mielestäni hyvä merkki, ja on annettu tehdä selvästi raitiotiemyönteinen, suorastaan ihmisiä uuteen tulevaisuuteen totuttava sivu.

Eira · 24 Lokakuu 2015

Tänään jokaiseen Turun talouteen jaetussa Turun demarien Väkipyörä-lehdessä ei otettu sanallakaan kantaa raitiotiehen, ei puolesta eikä vastaan.

JaniP · 3 Joulukuu 2015

http://www.turku.fi/uutinen/2015-12...maisen-vaiheen-osalta-esitetaan-laadittavaksi

Turun raitiotien rakentamispäätöksen tueksi yleissuunnitelman ratkaisuja esitetään tarkennettavaksi lisäselvityksillä. Samanaikaisesti esitetään, että maankäytön ja liikenteen ratkaisuissa valmistaudutaan raitiotien toteuttamiseen. Raitiotiesuunnittelun jatkaminen etenee nopeimmillaan Turun kaupunginvaltuustoon vielä tämän vuoden aikana.

Ei kenenkään yllätykseksi lisää selvityksiä, mutta monien yllätykseksi jatketaan edelleen myönteisissä merkeissä.

Ville O. Turunen · 3 Joulukuu 2015

JaniP sanoi:
Ei kenenkään yllätykseksi lisää selvityksiä, mutta monien yllätykseksi jatketaan edelleen myönteisissä merkeissä.

Tämä on ehkä tässä tilanteessa paras vaihtoehto. Toivottavasti tämä etenee siihen suuntaan, että jossain vaiheessa aletaan kysellä ja sitten selvittää, mitä saataisiin aikaiseksi jollain kohtuulliseksi ajatellulla rahasummalla, vaikkapa 200 miljoonalla eurolla. Ilmeisesti yleissuunnitelmaraporttia ei olla valmiita ottamaan lopullisena totuutena. Eikä se olekaan lopullinen totuus, niin kuin ei mikään selvitys sinällään, sillä aina voidaan käydä sitä ikuista keskustelua, saataisiinko pienemmällä rahalla vieläkin jotain käyttökelpoista ja toisaalta saisiko hankkeesta paremman laittamalla siihen vähän enemmän rahaa.

Antero Alku · 4 Joulukuu 2015

Ville O. Turunen sanoi:
Tämä on ehkä tässä tilanteessa paras vaihtoehto.

Minusta tuo on hyvä päätösehdotus. Siinä on mielestäni viisasti otettu huomioon, miten Tampereella on edetty sen jälkeen, kun yleissuunnitelmia alun perin tehtiin yhdessä. Sekä infrarakentamisen jo ratkenneesta kilpailutuksesta että kalustohankinnan vielä jatkuvasta kilpailutuksesta on saatu paljon tietoa, jota ei yleissuunnitelmia tehtäessä ollut.

Myös bussirintamalla ovat asiat edenneet yleissuunnitelmien teon jälkeen. Akkubusseista on tuolossa totta ja erilaisten superbussiratkaisujen ominaisuudet ja saatavuus alkavat käydä selviksi. Sähköisestä bussiliikenteestä voi todeta, että se tulee, mutta ei vaihtoehtona raitiotien tarjoamaan kapasiteettiin ja täsmällisyyteen, vaan korvaaman dieselin bussiliikenteen energiaratkaisuna.

Aika toimii tavallaan Turun eduksi. Ratikan teon edetessä Tampereella päätöksenteko Turussa muuttuu helpommaksi, koska luotettavan tiedon määrä lisääntyy ja esimerkki on alle parin tunnin junamatkan eikä lentomatkan päässä.

Antero

Eira · 14 Joulukuu 2015

Ratikkaselvityksiä jatketaan äänin 56-11. Vastaan PS, kesk, Kossila ja Hartiala (kok.).

339-DF · 14 Joulukuu 2015

Eira sanoi:
Ratikkaselvityksiä jatketaan äänin 56-11. Vastaan PS, kesk, Kossila ja Hartiala (kok.).

Kiitos tiedosta! Etsin juuri Turun sivuilta tätä päätöstä. Löysin vain esityslistan. Onko siellä jossain joku päätöstiedote erikseen? Päätös meni siis ehdotuksen mukaan?

Eira · 14 Joulukuu 2015

339-DF sanoi:
Kiitos tiedosta! Etsin juuri Turun sivuilta tätä päätöstä. Löysin vain esityslistan. Onko siellä jossain joku päätöstiedote erikseen? Päätös meni siis ehdotuksen mukaan?

Kyllä, seurasin netistä suoraa lähetystä valtuuston kokouksesta. Varsinainen show, parempi kuin mikään telkkarin viihdeohjelma!

JaniP · 15 Joulukuu 2015

Eira sanoi:
Kyllä, seurasin netistä suoraa lähetystä valtuuston kokouksesta. Varsinainen show, parempi kuin mikään telkkarin viihdeohjelma!

Kivahan sellaista showta olisi katsoa, ellei se show olisi totista totta. Silti demokratia on huonoista vaihtoehdoista paras.

Ville O. Turunen · 15 Joulukuu 2015

339-DF sanoi:
Kiitos tiedosta! Etsin juuri Turun sivuilta tätä päätöstä. Löysin vain esityslistan. Onko siellä jossain joku päätöstiedote erikseen? Päätös meni siis ehdotuksen mukaan?

Syynä tähän on käsittääkseni se, että pöytäkirjan tarkastajien tulee tarkastaa ja allekirjoittaa pöytäkirja, ennen kuin se on virallinen ja sen voi siis julkaista. Tähän menee kaiketi aikaa jotain yhdestä kolmeen päivään.

339-DF · 15 Joulukuu 2015

Joo, sen takia Helsinki julkaisee "päätöstiedotteita" eli heti kokouksen jälkeen nettiin tulee luettelo siitä, mitä mistäkin asiasta päätettiin. Se ei vielä ole pöytäkirja, mutta siinä on käytännössä kaikki sama tieto.

antti · 15 Joulukuu 2015

Jostain luin, että Turun "pika"raitiovaunulla on kolmen sadan (300) miljoonan hintalappu. Sillä rahalla saisi siinä tuhat bussia!