Vanhakin systeemi hajosi välillä. Edellisessä kilpitieto tuli lähdölle kirjautuessa LIJ:stä, mutta jos LIJ oli kokonaan mykkä (harvinaista) ei kilvet myöskään toiminut, kuin manuaalilla. Ja tämän manuaalin päivitysvelvollisuus oli liikennöitsijällä.
Tarkoitin siis että vanhoissa nauhakilvissä oli lähes 100% toimintavarmuus (jos niitä käytti).