Ensimmäinen uusi matkakortinlukija on asennettu tänään Suomenlinnan lauttarannalle, kertoo HSL
Uudet matkakortinlukijat
- Viestiketjun aloittaja Buker
- Aloituspäivämäärä
B, C ja D-vyöhykkeillä vaihtoehdot näkyvät kahdella sivulla, jota varten tehtiin nuolipainike. Havainnekuvassa näytöllä on vaikka kuinka paljon tyhjää tilaa. Vaikuttaa siltä että toistetaan sama virhe kun nykyisten laitteiden kanssa aikanaan kun painikkeet olivat pieniä ja vaadittiin OK-painike. Uusilta laitteilta vaadittiin kyky lähimaksuun, mutta käyttäjäystävällisyydestä piti sitten nipistää.
- Liittynyt
- 25 Lokakuu 2017
- Viestit
- 602
HSL:n sivuilla kerrotaan, ettei uudella lukijalla voi siirtää HSL-korttipalvelussa ostettua kausilippua matkakortille. Eli meneekö tässä sitten helpoin ilmainen lippujen ostotapa väliaikaisesti pois käytöstä ennen lipputiliuudistuksen toteutumista? Omaa alennusoikeuttani ei esimerkiksi HSL-sovellukseen saa joten matkakortin käyttäminen on ainoa vaihtoehto.
Viimeksi muokattu:
Bussitutkan mukaan nyt (20.3. klo 14.15) olisi linjalla 400 ja lähdössä 14.08 Vantaankoskelta. Aamulla ollut linjalla 600.
Se on naytön kehyksessä, eli kortinlukualue toimii myös lukualustana.
- Liittynyt
- 23 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 524
Ja kun HSL:kin asiasta on tiedottanut: kolmas lukija on asennettu Kalasataman metroasemalle.
Tämän ei vielä pitäisi toimia, näin aluksi lukijat toimivat käytännössä kuten vanhatkin, uusia ominaisuuksia ei niissä ole. Ellei uudeksi ominaisuudeksi lasketa käyttöliittymän huonontumista.
HSL:n sivuilla luki, että mobiililippuja aletaan lukemaan noilla vasta myöhemmin
Tässä Hämeenlinnan hallinto-oikeudelle annetussa lausunnossa on nyt mustaa valkoisella syistä, miksi Tampereella kaikki lipputyypit leimataan lukijalaitteella:
Lippuleimausten avulla saadaan tarkkaa matkustajamäärätietoa. Toisin kuin valituksessa annetaan ymmärtää, kerättyä tietoa ei kuitenkaan käytetä yksittäisten matkustajien liikkumisen seuraamiseen, vaan tietoa käytetään joukkoliikenteen kustannusten jakamiseen kuntien välillä ja joukkoliikenteen linjakohtaisen kapasiteetin suunnitteluun sekä lipuista saatujen tulojen jakamiseen kuntien ja palveluntarjoajien kesken. Ilman lipun leimaamisista saatuja matkustajamäärätietoja kustannusten ja tulojen jakaminen oikeassa suhteessa on käytännössä mahdotonta. Esimerkiksi kausilipuista kertynyt myyntitulo jaetaan eri toimijoiden kesken lipun käyttökertojen suhteessa. Lippujen leimausvelvoite myös vähentää liputta matkustavien osuutta mahdollistaen kohtuuhintaiset liput kaikille.
- Liittynyt
- 5 Elokuu 2021
- Viestit
- 524
Oliko bussin linjakilpisysteemi vielä sama? Mietin että kun noita uusia lukijoita tulee vanhempiin busseihin, niin vaihdetaanko myös linjakilvitys siihen uudempaan, mikä on vuodesta 2021 eteenpäin olevissa sähköbusseissa?
En tiedä asiasta, mutta luulisi että ne olisi ennemmin vaihdettu reitittimien kanssa samaan aikaan, jos olisi vaihdettu
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,499
Mielenkiintoinen. Onko sinne valitettu nimenomaan oletetusta matkustajien seurannasta vaiko siitä, että joku on saanut tarkastusmaksun vaikka lippu on voimassa?
- Liittynyt
- 23 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 524
Nämä viimeisen vuoden aikana tehdyt muutokset tai myöskään tulevat lukijoiden vaihdot eivät ole vaikuttaneet eivätkä tule vaikuttamaan mitenkään linjakilpiin.
Viimeksi muokattu:
Joku on saanut tarkastusmaksun.
Lausunto hallinto-oikeuteen: https://tampere.cloudnc.fi/fi-FI/Vi...sunto_Hameenlinnan_hallintooikeudelle(369077)
Oikaisuvaatimus: https://tampere.cloudnc.fi/fi-FI/Vi...tos_joukkoliikenteen_tarkastusmaksua_(338713)
Odotan kiinnostuneena hallinto-oikeuden päätöstä! Sanoisin, että tuo voi päättyä aivan miten vaan HaO:ssa. Tuomarit voivat katsoa, että matkustajalla on ollut matkalippu, joten maksua ei voida määrätä, tai tuomarit saattavat arvioida asiaa pelkästään matkalippuehtojen näkökulmasta.