Uusi tariffijärjestelmä

Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Salomaa sanoi:
Yhdessä vaiheessa en itsekään saanut lippua ostettua sähläämättä. Siis arvolla osto. silloin lippu täytyi pitää puolen metrin päässä lukijasta toisessa kädessä kun toisella kädellä teki toimenpiteet "Valitse matka" ja "OK".

Jos näiden toimenpiteiden aikana piti lippua lukijan lähellä niin ei onnistunut. Vanhalla mustalla mötikällä tosiaan pystyi arvolipun ostamaan yhdellä painalluksella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kun lipun on valinnut ja painanut OK, maksutilanne pysyy hyvin hyvin lyhyen aikaa näytöllä. Aina ei edes kerkeä korttia viedä lukijalle, kun tapahtuma on jo kadonnut.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

AnonyymiPseudonyymi sanoi:
Kuljin tänään linjalla 533 (NF #715) ja noustessani kyytiin Kauniaisten asemalla edelläni meni ryhmä koululaisia, joilla kesti hetki leimata arvolippunsa. En itse pidä matkakorttiani samassa kotelossa kuin pankki- ja ajokorttia, mutta matka hidastui kyllä laitteen ollessa eri mieltä valitsemastani matkustusalueesta ja halusi melkein väkisin myydä minulle seutulippua. Pysäkillä kesti näiden seikkojen takia n. puolitoista minuuttia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo onhan näitä poikkeuksia kuten isot ryhmät yms. Ja on noi HSL:n laitteet hitaita ja bugisia. Mutta yksittäisten matkustajien kohdalla se on kiinni ihan kuskista. Jatkaako suoraan vai odottaako pysäkillä kunnes matka on maksettu.
Kokemusta on kun matkustaja tuli ilman lippua kyytiin ja alkoi siinä vaiheessa ostamaan mobiililippua (eikä tainnut sovellus aueta ekalla tai tokalla yrityksellä, niin Pohjolan Liikenteen kuski sammutti bussin ja sanoi että bussi ei liiku ennen kuin hänellä on lippu. No nainen tajusi siinä vaiheessa jäädä pysäkille ostamaan lippua ja odottamaan seuraavaa bussia.
Paljon muitakin hauskoja tarinoita matkoilta löytyy mutta tiiä sitten kiinnostaako ketään 😃
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Jossain vaiheessa Helsingissäkin ymmärretään että myös lipunmyynti busseissa lopetetaan, jolloin kaikenlaiset matkaa hidastavat ostotapahtumat ja muu sählääminen kuljettajan kanssa eivät enää hidasta matkaa.

Ei siihen vielä olla kypsiä, mutta kun se on loppujen lopuksi kaikkien etu, niin luulisi että tätä nykyistä turaamista ei tarvitsisi vuosikausia enää katsella.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

j-lu sanoi:
Ei vain yhdellä painalluksella, vaan yhdellä kädellä, lompakko siinä kyseisessä kädessä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Yhdellä kädellä lipun ostaminen oli kyllä täyttää utopiaa osassa Buscomeita. Niitä kovia nappeja sai ainakin itse painella välillä molempien käsien voimalla.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Riittävän harjoittelun jälkeen Buscomilla sai kyllä lipun leimattua yhdelläkin kädellä, mutta ainoastaan pääkäden puoleisista nappuloista. Eli oikeakätisille kaupungin sisäiset ja alkuperäiset seutuliput, vasenkätisille taasen raitiovaunulippu, lähiseutulippu tai koko alueen lippu.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Raitiovaunumatka kallistuu 64 %, kunhan Höseli joskus saa vyöhykemallinsa toimimaan. Raitiovaunulippu matkakortilla nyt 1,70 €, vyöhykeuudistuksen jälkeen 2,80 € (AB-vyöhykelippu).

Onkohan koskaan Helsingin raitioteiden historiassa nähty moista nousua kertaheitolla?
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

HSL:n tiedotteesta löytyy seuraava tieto vyöhykeuudistuksen aikatauluun liittyen:

Uudistuksen päivämäärä ei ole vielä tiedossa, mutta pyrkimyksenä on siirtyä uusiin vyöhykkeisiin kevään aikana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onko tuo muistakin jotenkin kummallista, ettei näin lähellä kevättä tiedetä, koska keväällä tapahtuva uudistus lopulta tapahtuu? Vai onko matkassa vielä jotain isompia mutkia?
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

EVhki sanoi:
HSL:n tiedotteesta löytyy seuraava tieto vyöhykeuudistuksen aikatauluun liittyen:



Onko tuo muistakin jotenkin kummallista, ettei näin lähellä kevättä tiedetä, koska keväällä tapahtuva uudistus lopulta tapahtuu? Vai onko matkassa vielä jotain isompia mutkia?
Klikkaa laajentaaksesi...

23.2. Eli 4 päivän kuluttua, on kulunut puoli vuotta siitä, kun Matkakorttien vaihto HSL-kortteihin alkoi. HSL ilmoitti, että varaa puoli vuotta korttien vaihtoon. Joten kohta se aika on mennyt, siis jotain ongelmia todennäköisesti ilmennyt. Eikös jokunen aika sitten niiden toiminnassa ollut joitain häiriöitä, jonka vuoksi vyöhykeuudistuksen arvioitiin myöhästyvän aikataulusta/suunnitelmista hieman..?
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Ketjun ensimmäinen viesti on vuodelta 2006, joten ei HSLssä ns. jäniksen selässä tämän vyöhykeuudistuksen kanssa olla.

Veikkaan viivästyksen syyksi, että testivaihe on vienyt odotettua enemmän aikaa, koska uusi kortinlukija on niin hidas käyttää ;)
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Koko ajan on sanottu että vyöhykemalli otetaan käyttöön kun "riittävästi kortteja on vaihdettu". Kun mobiililippu on otettu käyttöön samaan aikaan, mistä tiedetään aikovatko loput vaihtaakaan korttejaan, vai siirtyvätkö käyttämään mobiililippua?
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Vyöhykemalliin siirtyminen on myöhästynyt jo vuosikausia välillä vuoden ja välillä puoli vuotta kerrallaan. Käsittääkseni kyse on ollut ongelmista tietojärjestelmien uudistamisessa.

Nyt on ilmeisesti taas tullut lisää viivästystä. Mutta olen optimistinen, että joskus tämä muutos toteutuu, jos ei keväällä 2019, niin sitten ehkä jo kevääseen 2020 mennessä.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Itse en ole korttia enää hankkinut, mobiiilipulla mennään, joten olen yksi haamukorteista.
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

Hölmöä että HSLon ilmoittanut että "vasta sitten kun riittävästi kortteja on vaihdettu". Jotkut ehkä jättävät juuri siksi korttinsa vaihtamatta koska oma matka kallistuisi kun vyöhykeuudistus tulee. Toiset joilla halpenisi, joutuvat lataamaan pari kuukautta kerrallaan kalliimpaa lippua kuin mitä uudistuksen jälkeen saisi. :mad:

t. Rainer
 
Vs: YTV pohtii jo uutta tariffijärjestelmää

R.Silfverberg sanoi:
Hölmöä että HSLon ilmoittanut että "vasta sitten kun riittävästi kortteja on vaihdettu". Jotkut ehkä jättävät juuri siksi korttinsa vaihtamatta koska oma matka kallistuisi kun vyöhykeuudistus tulee. Toiset joilla halpenisi, joutuvat lataamaan pari kuukautta kerrallaan kalliimpaa lippua kuin mitä uudistuksen jälkeen saisi. :mad:

t. Rainer
Klikkaa laajentaaksesi...

En ole ihan varma että onko vitkuttelu kuitenkaan rahasta kiinni. Luulisi että suurempi osa vanhaa korttia vielä käyttävistä ei vain kiirehdi kun ei ole vielä pakko.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös