Pasilanväylän jo vanhentuneessa yleissuunnitelmassa tunnelin suuaukko oli juurikin ylämäessä hiukan Professorintien sillasta länteen. Ylämäki johtuu kallion reunasta, joten tuota lännemmäksi tunnelin suuaukkoa olisi jo paljon kalliimpaa siirtää.
Yleissuunnitelmaan sisältyi rampit myös tunnelista idästä Huopalahdentielle ja kovin monta kaistaa nykyisen risteyksen alueelle. Täydennysrakentamista ajatellen näitä olisi hyvä voida karsia. Asiaa on ymmärtääkseni tarkoitus selvittää.
Vanhassa yleissuunnitelmassa oli aika järeitä järjestelyjä Hakamäentien, Ratapihantien ja Koskelantien liittymäkohdissa. Tiealue ulottui pitkälle urheilupuiston puolelle.