- Liittynyt
- 17 Joulukuu 2024
- Viestit
- 141
Reittilokin mukaan linja-auto on ajanut vain hieman ennen pysähdystä 40-45 km/h. Paikkatietoikkunan mukaan alueella on 40 km/h rajoitus.
Kuljettajien toiminta
- Viestiketjun aloittaja 339-DF
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- käytös kuljettaja toiminta
- Liittynyt
- 4 Huhtikuu 2025
- Viestit
- 292
Ei tuo nopeus ole kovin kova lähes rajoitusten mukaan ajanut.
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2025
- Viestit
- 215
Jos tämä on väärä ketju, minun puolestani viestin saa siirtää paremmin sopivaan.
NF 931 ja jokin 8900LE kolaroivat Helsingissä;
Mitenköhän on, ovatko kuinka pahasti vaurioituneet?
NF 931 ja jokin 8900LE kolaroivat Helsingissä;
- Liittynyt
- 21 Huhtikuu 2024
- Viestit
- 802
Toinen onnettomuuden auto on KAH 11.
Teliautojen kanssa tuo perän "kierto" on kyllä paha juttu, on sitä sattunut itsellekin parikin kertaa vuosien varrella...
Noh, siellä on toinenkin tohelo vissiin, Kotipizzan auto jossa puskuri vähemmän vihreä, että silleen
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 26 Marraskuu 2024
- Viestit
- 402
Auto 1048 ajoi linjalla 53 Käpylässä väärää reittiä menemällä Käpylän Paloasemalle ja sieltä tulemalla takaisin ja kääntyi sitten reitille
Viesti yhdistetty automaattisesti:
Liitetiedostot
Viimeksi muokattu:
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,249
Muisti väärin ajavansa linja 56. LIJ-hälytti kuitenkin heti kun oli ajanut pois oikealta reitiltä. Etsi ja löysi riittävän hyvän kääntöpaikan ja palasi oikealle reitille. Virheitä tulee. Ammattitaitoa on se kuinka se korjataan aiheuttamatta lisää vahinkoa. Tässä tapauksessa kaikki meni täyden kympin arvoisesti.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,938
Juuri näin!
- Liittynyt
- 26 Marraskuu 2024
- Viestit
- 402
Tämä mutta kyllähän sitä tapahtuu
Ihmettelen päivittäin noita lähivaloilla turhaan ajavia, siis päiväaikaan, vaikka busseissa on päiväajovalot.
Sitten palaa polttimoita turhaan, kunnes pimeällä ollaan "yksillä silmillä"!
En tiedä, kuka keksi rakkauden, enkä liioin sitä, kuka opettaa "kuskeille" esim. VDL:ssa naksauttamaan parkkivalot päälle, niillä sitten ajellaan välillä päivät ja yöt.
Kun ei tarvitsisi tehdä yhtään mitään päiväaikaan, nolla-asennossahan on kirkkaat LEDit ilman takaylävaloja toiminnassa...
Jos "kuski" viitsisi edes hieman perehtyä ajamansa kulkineen toimintoihin niin saattaisi hän olla jopa "Kuljettaja" joku päivä kenties?
Sen päivän ku näkis
Sitten palaa polttimoita turhaan, kunnes pimeällä ollaan "yksillä silmillä"!
En tiedä, kuka keksi rakkauden, enkä liioin sitä, kuka opettaa "kuskeille" esim. VDL:ssa naksauttamaan parkkivalot päälle, niillä sitten ajellaan välillä päivät ja yöt.
Kun ei tarvitsisi tehdä yhtään mitään päiväaikaan, nolla-asennossahan on kirkkaat LEDit ilman takaylävaloja toiminnassa...
Jos "kuski" viitsisi edes hieman perehtyä ajamansa kulkineen toimintoihin niin saattaisi hän olla jopa "Kuljettaja" joku päivä kenties?
Sen päivän ku näkis
Viimeksi muokattu: