- Liittynyt
- 28 Toukokuu 2016
- Viestit
- 474
Rantarata sen sijaan loistaa poissaolollaan…Mielenkiintoisesti tuo kehärata-juliste on käytössä kaikilla pääradan asemallakin, muistaakseni jopa Jokelassa.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom.: This feature may not be available in some browsers.
Rantarata sen sijaan loistaa poissaolollaan…Mielenkiintoisesti tuo kehärata-juliste on käytössä kaikilla pääradan asemallakin, muistaakseni jopa Jokelassa.
Rantaradan juliste on käytössä ainakin Leppävaarana ja Espoon välisellä asemilla, ja sen juliste sisältää sekä Leppävaaran kaupunkiradan että rantaradan junaliikennettä. Ainoa virhe on se, että sen mukaan kaikki junat pysähtyvät Ilmalassa.Rantarata sen sijaan loistaa poissaolollaan…
Mielestäni uusi julistetyypi on hieno, mutta sopii parhaiten kaupunkiradoille (eli Helsinki–Leppävaara/Kerava sekä kehärata), joissa vuorovälit ovat 10 minuuttia tai vähemmän. Esimerkiksi Jokelassa ei ole kellekään hyötyä tietää, että "hiljaisina aikoina odotusaika on korkeintaan 60 minuuttia" .joissa ilmoitetaan vain enimmäisodotusajat tarkkojen tulominuuttien sijaan.
Minun kuvani olikin otettu alkuperäisesti 8K-resoluutiolla, mutta foorumi ei salli näin iso tiedoston lataaminen. Mutta lähes jokaisella HSL-lähijuna-asemalla on näitä julisteita.Sattuuko jollakulla olemaan tuosta korkearesoluutioista versiota, josta näkisi kaikki tekstit?
Nykyään pysähtyy Siuntioon asti samoilla asemilla kun Y-juna.Minulta on mennyt ohi sellainen juttu (tai sitten muisti pettää vain oikein tehokkaasti), että H-junat pysähtyvät nykyaikataulujen voimassaoloaikana myös Huopalahdessa. Huopalahdesta juuri Hankoon liikkeelle lähtenyt Sm5.
En tiedä millaisella laadulla foorumi nämä lataa, mutta pari rajatumpaa yksittäiskuvaa…Sattuuko jollakulla olemaan tuosta korkearesoluutioista versiota, josta näkisi kaikki tekstit?
Ja aamun H-juna Hangosta on siitä mielenkiintoinen, että siihen ilmeisesti lisätään toinen Sm5-runko Siuntiossa (tai siis se yhdistetään Siuntiossa odottavaan runkoon joka tullut sinne aikaisemmin Y-junana).Nykyään pysähtyy Siuntioon asti samoilla asemilla kun Y-juna.
Näin onJa aamun H-juna Hangosta on siitä mielenkiintoinen, että siihen ilmeisesti lisätään toinen Sm5-runko Siuntiossa (tai siis se yhdistetään Siuntiossa odottavaan runkoon joka tullut sinne aikaisemmin Y-junana).
Iltapäivän H-juna Hankoon klo 17.23 ajateaan koko matkan vain yhdellä rungolla.
Joulukuun puolenvälista alkaen tämä ajetaan kahdella eri junanumerolla (1602 HNK–STI, 8580 STI–HKI), kun nykyään ajetaan yhdellä numerolla (1502 HNK–HKI).Ja aamun H-juna Hangosta on siitä mielenkiintoinen, että siihen ilmeisesti lisätään toinen Sm5-runko Siuntiossa (tai siis se yhdistetään Siuntiossa odottavaan runkoon joka tullut sinne aikaisemmin Y-junana).
Bussitutkan mukaan ajoi 25.7. Riihimäkeen ja 27.7. ensimmäinen H-juna ESKA-katkon jälkeen Helsinkiin, eli ilmeisesti Helsinki–Riihimäki–Hanko–Helsinki-reitin kautta on päätynyt väärään suuntaan.2.9. R9733.
Junan etummaisempi yksikkö Sm4 09 on poikkeuksellisesti niin että vaunu 6409 on kohti pohjoista. Yleensähän WC on tahtonut olla eteläpäässä Sm4ssa. Missähän vaiheessa kyseinen kyseinen yksikkö on kääntynyt ”väärinpäin”. Toinen yksikkö 11 mikä jää riksuun oli normaalisti WC eteinen eteläisimpänä.
Sm7-junista ei ole taidettu foorumilla mainita paljoakaan viime viikkoina. Ei ihme, en minäkään ole niitä nähnyt missään muualla kuin varikolla, kun olen Ilmalan ohi mennyt jollain liikennevälineellä. Onko niin, että Sm7-sarjan käyttöönottoluvissa on vielä jotain kesken?Hesari päässyt tutustumaan jo tarkemmin Sm7-junaan ja julkaissut maksumuurittoman esittelyartikkelin kera aitojen kuvien.
![]()
Esittely | Tällaiset ovat VR:n uudet lähijunat
VR on pyrkinyt parantamaan matkustusmukavuutta uusissa lähijunissaan. Tilaa ja matkustajapaikkoja on entistä enemmän.www.hs.fi
eiks ollut jossasin että jarrut eivät ole vielä hyväksytty jne matkustaja-ajoon SuomessaSm7-junista ei ole taidettu foorumilla mainita paljoakaan viime viikkoina. Ei ihme, en minäkään ole niitä nähnyt missään muualla kuin varikolla, kun olen Ilmalan ohi mennyt jollain liikennevälineellä. Onko niin, että Sm7-sarjan käyttöönottoluvissa on vielä jotain kesken?
Avoimesta datasta (esim. Julia) kyllä voi nähdä, että sentään koe- tai koulutusajoja niillä on ajettu pitkin vuotta, myös kesällä.
Niiden käyttöönotto siirrettiin loppuvuoteen.Sm7-junista ei ole taidettu foorumilla mainita paljoakaan viime viikkoina. Ei ihme, en minäkään ole niitä nähnyt missään muualla kuin varikolla, kun olen Ilmalan ohi mennyt jollain liikennevälineellä. Onko niin, että Sm7-sarjan käyttöönottoluvissa on vielä jotain kesken?