Juurikin näin. Ja keskiovesta sisään astuminen on sisäistetty niin hyvin että kun avaan etu-ja keskiovet niin etuovesta tulee sisään yksi ja loput kymmenen odottavat keskiovilla että 10-15 tulee ensin ulos, sitten sisään mennessä vielä näytetään kausilippu lukijalle. Eli pysäkillä menee usein enemmän aikaa kuin ennen avorahastuskokeilua
Onneksi minä olen bussissa se jolle maksetaan myös odottamisesta, matkustajat siinä vain kärsivät, en minä :lol:
Karkeasti 25% tervehtii kyytiin tullessaan, 5% heilauttaa kättä lähtiessään ja 1% huutaa kiitoksen. Jotkut ihmettelevät, kun kuski ei vastaa tervehdykseen, mutta tässä kohtaa voi olla että matkustajan tervehdys vei kuljettajalta sanat suusta
Osa matkustajista ihan oikeasti välttelee katsekontaktia ja näyttävät kiusaantuneelta leimatessaan lippua..
Osa ihmisistä on opetettu, että asiakaspalvelija (tässä tapauksessa bussinkuljettaja) tervehtii aina ensin. Jos ei tervehdi niin ei asiakkaan (matkustajan) tarvi myöskään tervehtiä.
Metrossa ja ratikoissa matkustavat ovat tottuneet ettei kuljettajaa välttämättä näe ollenkaan koko matkan aikana. Tuntuu vieraalta miksi sitten bussissa pitäisi harjoittaa katsekontaktia.
Tai sitten lastaamalla se täyteen tiiliskiviä ja siirtelemällä niitä edes takas siellä peräpään terraariossa. Mutta käytännön testaus olisi ollut paikallaan. Ei se muuta olisi vaatinut kuin bussi täyteen vaikka kadulta haalituilla ihmisillä ja sillä ympäri ruskeasuon varikkoa. Se että, miksi eivät seisottaisi niitä on siinä, kun HelBin linjoilla näkee muutenkin jos jonkinlaista romua. Sitten kun nämä romut leviävät (esimerkkinä surullisen kuuluisat lentokenttämannit) niin helppohan siitä on ottaa tuliterää Scalaa linjalle
Tämä kiinnostaa minuakin. Mitäs sitä testaamaan, kun 7 vuotta sitten ensimmäiset samanlaiset KUB-kyttyrät rymisteli Helsinkiin ja siitä lähtien on tiedetty, että se liikkuu eteen ja taakse, päästelee välillä kunnon savupilviä ja matkustajat saavat keskisillan takapuolelle ahtautua kun sillit purkkiin
Se on jotain harhaista utopiaa, että Jokerilla ei jatkossa nähtäisi muita kuin oransseja busseja. Neljä varabussia 33:lle on aika vähän. Vaihtoehto tietenkin maalata pari Ikarusta oranssiksi ja laittaa varan varoiksi
Ihan nyt vain mielenkiinnosta haluaisin tämän hetkiset mielipiteet edellisiin kirjoituksiin viitaten? Onko näistä etukäteis haukkumisista ym. jotain toteutunut? Vai miten se runkolinja 550:n liikennöinti on nyt reilun kuukauden aikana Helbin osalta sujunut? Montako muuta autoa kuin oransseja siellä on näkynyt? Entä oransseja muilla linjoilla? Ajamattomia lähtöjä? Muuta?Pessimisti ei pety
Joillain on odotukset vähän turhan korkealla liikennöitsijävaihdoksen osalta. Linjalla on kuitenkin "isoja" muutoksia, avorahastus ja liikenteenohjaus jotka ovat kaikille ihan uusi asia. Kaiken ei voi olettaa sujuvan kuin rasvattu heti alusta
Olettaisin, että 4 vara-autoa jaetaan varikoiden kesken niin, että molemmilla on kaksi. Silloin ei tarvitse enää olla kuin vaikka kaksi kolarikorjauksessa ja yhden muuten vaan pajalla, niin ollaan valinnan edessä jätetäänkö ajamatta vai laitetaanko Ikarus ajamaan yksi sivu
Nobinallakin useimmiten on näkynyt muu, kuin jokeribussi korvaamassa lisänumeroa, joka on laitettu korvaamaan varsinaista jokeria. Nyt kesä on poikkeuksellista aikaa kun jokerit roikkuvat maalaamolla, elokuussa niillä ei muuten saisi ajaa mitään..
Tuota peräkkäin ajamista on lähes mahdotonta estää 3 minuutin vuoroväleillä, jokainen voi vaikka kokeilla kaveriporukassa omalla autolla :lol: Uho vaan oli niin kova monella että "ei siitä mitään tule"...Mielestäni on turhan aikaista muodostaa mielipidettä vielä. Olisi pikemminkin huolestuttavaa jos ensimmäisen kuukauden jälkeen voisi kerätä listan virheistä ja puutteista
Mitä olen seurannut liikennettä "tavallisena" pullaisena, ei linjalla tapahtunut muutakuin se, että tuli uudet bussit. Eräänä aamuna viime viikolla, olikohan maanantaina, bussit ajoivat tuttuun tapaan otaniemen läpi kolmen jonossa
Toivotaan, että lumi ei ole kauhean liukasta talvella niin säästytään suuremmilta peltivaurioilta. Tämä koskee kyllä kaikkea liikennettä :lol:
Liikennöitsijästä ja linjasta riippumatta samat ongelmat talvella, silmätikkuja vaan ollaan näköjään 550:llä. Onneksi alku mennyt hyvin, kyllä täällä olisi kirjoiteltu jos olisi mokattu... Ja ne taitaa kyllä olla muovi/lasikuituvaurioita nykyään...