Vihdintien käytävä on siinä mielessä joukkoliikenteellisesti haastava, että sen vaikutusalueella on useita kaupallisia keskittymiä, joihin ihmisten asiointi hajoaa.
Varsinaisesti Vihdintien varrella on Strip Mall-tyyppinen kauppa- ja palvelukeskittymä Konalassa.
Alueen asiointi kuitenkin käytännössä hajoaa sekä Kaareen, Triplaan, Selloon, että Helsingin keskustaan.
Joukkoliikenteellä olisi taas hyvä päästä töiden ja oppilaitosten lisäksi myös kauppaan ja muihin palveluihin. Monessa muussa kohdassa Helsinkiä on selkeä alueellinen keskus tai keskuksia, jossa ihmiset mielellään asioivat ja johon liityntää on luonnollista suunnata, esimerkiksi idässä Herttoniemi, Itäkeskus, Kontula ja Vuosaari.
Toisaalta Vihdintien nykyisessä bussikäytävässä palvelurakenne on hajallaan niin, että autolla pääsee kyllä nopeasti palveluihin myös työ- ja muiden matkojen yhteydessä, mutta bussilla on käytännössä nihkeää liikkua. Lisäksi katuverkko on alueella sellainen umpikujien ja mutkaisten yhteyksien viidakko että monia lähiöitä on joukkoliikenteen vaikea palvella.
