Katutila on kaupungissa arvokasta eikä voida lähteä siitä, että liikennöijä saa itse päättää pysäkkien käytöstä omankädenoikeudella. Järkevät bussipysäkkipaikat ovat Helsingin keskustassa todella tiukassa. Tilausbusseille on noin kaksi noutopysäkkiä, Kiasma ja Mikonkatu. Erilaiselle linjaliikenteelle on yhteensä lähes sata pysäkkiä, mm. Elielinaukiolla, Rautatientorilla ja Kampin keskuksessa. Ei ole mitenkään hyväksyttävää, että linjaliikenteen liikennöitsijä vaan ottaa jonkin pysäkin omaan käyttöönsä, vielä ilman pysäköintipaikan vuokraa.
Toki Onnibusille on ollut riitaa Matkahuollon kanssa, mutta siitä huolimatta kaukoliikenteen paikka on jossain muualla kuin Kiasmalla. Jos Kampin terminaali ei Onnisbusille kelpaa, vaikka Hakaniemestä tai Töölöstä Mäntymäen kentältä voi kyllä sitten löytyä Onnibusillekin vaihtoehtoista tilaa kaupungin kanssa asiasta neuvottelemalla ja maksamalla pysäkistä vuokraa.
Viimeksi muokattu:
JoLi on suunnitellut ilmeisesti kalustokierron sen verran tehokkaaksi, ettei autoja tarvitse säilyttää parkissa vaan ne lienevät ajossa (?).
