- Liittynyt
- 6 Joulukuu 2005
- Viestit
- 194
Mihinkäs nykyään laihialaisopetusta tarvitaan
Kiskoilla liikkuu myös punainen mainosvaunu, ym kalustoa..
Raitiovaunuhavaintoja syys-lokakuu 2008
- Viestiketjun aloittaja rvk1249
- Aloituspäivämäärä
- Tila
Kiskoilla liikkuu myös punainen mainosvaunu, ym kalustoa..
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
- Viestit
- 667
Olisiko myöhästymiseen vaikuttanut myös se seikka, ettei vaunussa 14 ole liva-laitteistoa toisin kuin peruskorjatussa vaunussa 12?
Camo Lissabone
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2005
- Viestit
- 940
Ei ole 14:ssa Livaa, mutta ykköslinjalla on mahdollista ilmankin. Siellä pitäisi suurimmassa osassa valoja päästä vanhalla menetelmällä, vaihteenkääntäjä ja tunnistimet.
Pikaisella tarkistuksella löysin vaunujen 151, 152, 153 ja 154 olleen yhtäaikaa linjalla ainakin 26.4.2006.
Ainakin olemme saavuttaneet uuden maksimin - 5 samaan aikaan linjalla.
Viimeksi muokattu:
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,964
Jep. 151 - 154 olivat kaikki samanaikaisesti liikenteessä myös 9.5.2007. Tuolloin Väliosamanneja ei vielä Suomessa ollut, mutta toisaalta HKL 12:kin oli linjalla.
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2006
- Viestit
- 350
Maanantaina 28.10. klo 20.40 aikoihin HKL 54 oli Ensilinjalla 3B:lle kilvitettynä jossain TV kuvauksissa. Liekö ensimmäinen kerta, että Linjojen raiteille olisi ollut käyttöä sitten viime joulukuun?
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,466
Pääseekö sinne jo? Sehän on hyvä! Vielä muutama päivä sitten Toisen linjan ja Porthanin risteys oli yhtä hullunmyllyä ja betoniporsaat tukkivat tehokkaasti tien Linjojen radalle. Onkohan ne nyt siirretty pysyvästi radan tieltä pois, vaiko vaan tilapäisesti?
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2006
- Viestit
- 350
Niitä betoniporsaita on liikuteltu, joten pääsee Linjoille jollain tavalla. Tällä hetkellä esteenä on muutama käsin liikuteltava tolppa, jotta autoilijat eivät ajaisi siinä risteyksessä olevaan kuoppaan.
30.10.: Tänäänkin kaikki Mannet liikkeellä ja ainakin kolme samanaikaisesti koulutusajossa. Neljäs, tässä tapauksessa Clas Ohlson, näytti menevän iltaruuhkaan.
HKL 157 liikehti Vallilassa vaihtaen tallia, että HKL 12 pääsee liikkeelle. No 12 pääsi kusiputkan kurviin asti. Mutta sitten ei virroitin kerta kaikkiaan ylettynyt ajolankaan. H-1 hinasi 12:n takaisin ratapihalle ja matka jäi sillä erää siihen (n.14.40).
HKL 157 liikehti Vallilassa vaihtaen tallia, että HKL 12 pääsee liikkeelle. No 12 pääsi kusiputkan kurviin asti. Mutta sitten ei virroitin kerta kaikkiaan ylettynyt ajolankaan. H-1 hinasi 12:n takaisin ratapihalle ja matka jäi sillä erää siihen (n.14.40).
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,466
Oliko menossa linjalle vai korjattavaksi? Hyvä, että siinä on sentään eloa. Onkohan suunnanvaihtajalle tehty jotain?
Mahtaakohan olla virroittimen naru jumissa? Samoin kävi taannoin 339:lle Manskulla: virroitin ei yltänyt lankaan, koska naru oli jumissa. Päivistysauto paikalle, mies 339:n katolle, minuutti työtä ja ongelma pois päiväjärjestyksestä!
En tiedä muuta kuin, että menossa oli (ehkä Koskelaan) tuskin linjalle. Varikon henkilökuntaa oli ajamassa.
SRS:n uutissivulla on kuva. Näyttäisi kyllä, että virroitin oli niin ylhäällä kuin normaalisti voi.
Juuri sillä kohdalla ajolanka on ripustettu uusmallisin ripustimin???
Viimeksi muokattu:
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,466
Eli se oli lähdössä Vallilasta Koskelaan, ja omin konein. Voimme siis ainakin päätellä, että vaunuun syyskuussa tullut vika on korjattu.
- Tila