Näin lähes kolme vuotta myöhemmin mainittakoon, että kyseiset laput löytyvät edelleen Sm4:n eteisistä. Tämä siis juuri muutama minuutti sitten R-junassa Sm4 6420:ssa kuvattuna.
VR:n konduktöörit alkavat kirjoittamaan valvontamaksuja
- Viestiketjun aloittaja tkp
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 385
Miksi?
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,463
Petos on rikoslaissa rangaistavaksi säädetty teko, jossa itselle tai toiselle hankitaan oikeudetonta taloudellista hyötyä tai vahingoitetaan toista erehdyttämällä tai erehdystä hyväksi käyttämällä. Tuo lappu ei perustu mihinkään lakiin ja täyttää petoksen yrityksen tunnusmerkit.
- Liittynyt
- 19 Elokuu 2022
- Viestit
- 385
Kyllä, mutta lain mukaan (no, sikäli kuin näen) tarkastaja on oikeus pyytää henkilöllisyystodistusta:
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,136
Tässä asiassa on kyse VR Groupin konduktööristä, ei siis viranomaisesta eli matkalipuntarkastajasta.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,463
Olet aivan oikeassa. Tässä onkin koko homman clou. Konduktööri ei ole tarkastaja, ja VR:n junissa ei ole matkalipuntarkastajia enää ollenkaan, koska VR ei halua niistä maksaa. Konduktööri on osakeyhtiön työntekijä, ei sen enempää. Laki järjestyksen pitämisestä joukkoliikenteessä suo hänelle jonkin verran oikeuksia, mutta niihin ei kuulu henkilöllisyyden tarkastaminen.
- Liittynyt
- 15 Tammikuu 2014
- Viestit
- 115
VR on yhtiö, joten VR:n konduktööri ei ole virkamies.
Mutta jos joku on sitä mieltä, että nuo teippaukset ovat petos, niin vapaasti tekemään rikosilmoitusta poliisille. Mennee ö-mappiin ihan aiheesta.
Mutta olisihan se kaikille mukavampi, jos sekä yksityisoikeudellisista parkkisakoista että näistä yksityisoikeudellisista lipuntarkastuksista säädettäisiin lailla. On mahdollista laatia laki, joka on ihan tasapainossa kaikkien osapuolten kannalta.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,463
Ne ovat vasta yritys niin kauan kun kukaan ei maksa. Olisikin hauska tietää, montako tuollaista valvontamaksua Parkkipate oikeasti saa perittyä junamatkustajilta vuosittain.
Mutta siinä olet ihan oikeassa, että tuollainen tutkintapyyntö menisi ihan sinne samaan ö-mappiin kuin kaikki muukin. Tuhansien eurojen arvoiset varastetut polkupyörät ja Myyrmäen postinkantaja. Mä en oikein tiedä, mitä meidän poliisi nykyään enää ylipäätään viitsii tutkia.
vristo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 4,136
VR Groupin konduktöörit eivät ole enää virkamiehiä, vaan tavallisia työsuhteessa olevia työntekijöitä.
HSL:n ja Tampereen kaupungin matkalipuntarkastajat sen sijaan ovat virkasuhteessa, joiden toiminta on säännelty laissa.
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,491
Mitäpä käy, jos matkustaja ei tee kumpaakaan?
Sitten konduktöörillä on oikeus poistaa matkustaja junasta
- Liittynyt
- 7 Maaliskuu 2009
- Viestit
- 1,491
En epäile, ja sinänsä ihan oikein liputta matkustavalle ettei noin vaan voi mennä ilmaiseksi. Mutta mielenkiinnosta; mihin tämä perustuu, olettaen ettei matkustaja aiheuta häiriötä? Ovatko kaikki konduktöörit järjestyksenvalvojia, vai onko konduktöörillä suoraan lain suomia oikeuksia? Tarkoittaako poistaminen kiltisti pyytämistä vai (tarvittaessa) väkivalloin poistamista?
Ja miten tällä hetkellä toimitaan automaatittomilla asemilla, jos matkustajalla on vaikka sekä maksukortti että käteistä, mutta ei omista älypuhelinta? Toivottavasti käytetään harkinnanvaraisuutta ja päästetään ilmaiseksi siihen asti, että ne automaatit saadaan. Seuraavalla asemalla pois heittäminen ei mielestäni ole reilua, jos matkustajan tarkoituksena on kuitenkin ollut ostaa lippu, kun seuraavaan junaan voi olla tunti tai kaksi, viimeisen vuoron jälkeen enemmänkin.
- Liittynyt
- 2 Marraskuu 2015
- Viestit
- 110
Kyllä nyt pitää saada heittää pois jos ei lippua ole. Ymmärrän, että joillain on hankaluuksia ostaa lippu, mutta ei se tarkoita että pitäisi voida mennä liputta helpoilla tekosyillä.