Kyllä siinä on molemmat radat kutosen päättärin ja Länsisataman välillä. Huomaa kaksoisraiteet kuvaajan takana oleviin taaksevedettyihin vaihteisiin. Vaihteet kutosen päättäriltä Kamppiin päin puuttuvat.
Jätkäsaaren raitiotie
- Viestiketjun aloittaja 339-DF
- Aloituspäivämäärä
I see. Katsoin sarjassa pari pykälää myöhempää kuvaa kutosen silmukasta, jossa toista raidetta ei näy, mutta se johtui vaan näköjään kuvan rajauksesta. Menin tuosta ohikin männä viikolla, mutta mitään muistikuvia ei ilmeisesti aivoihin tarttunut.
Poikkeusreitillä kutosen päättäriltä Länsiterminaaliin päinvastaiset suunnat kulkevat aika reippaan pätkän erillään, mutta poikkeusreitin kai pitääkin olla vähän hämmentävä.
Poikkeusreitillä kutosen päättäriltä Länsiterminaaliin päinvastaiset suunnat kulkevat aika reippaan pätkän erillään, mutta poikkeusreitin kai pitääkin olla vähän hämmentävä.
Tämä ei nyt niin kamalan tärkeää ole. Mutta ne ovat vaihteita, joissa on eteen vedetty kielisovitus.
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Kulkeeko ratikat muuten koko tuon uuden osuuden omilla kaistoillaan Kamppia lukuunottamatta?
- Liittynyt
- 22 Marraskuu 2007
- Viestit
- 829
Ruoholahdenkadulla ja Jätkäsaaressa on raitiovaunuilla "omaa kaistaa", eli sitä samaa täysin liian kapeaa kuin kaikkialla muuallakin kaupungissa. Poukkoilevia autoja ja raskaan kaluston peilejä saa varoa koko osuudella. Ja Jätkäsaaressa tunnetusti kulkee melko paljon ammattiliikenteen ajoneuvoja. Eli rata on koko osuudeltaan sitä samaa surkeaa hidasratikkaa. Se on parasta mitä täällä osataan tehdä.
- Liittynyt
- 23 Elokuu 2005
- Viestit
- 3,331
Eikö sinne ollut Fredalta kääntyviä vaihteita?
Ei ole, mutta kyllähän noiden UKK:n vaihteiden taakse pääsee peruuttamaan Fredaltakin päin. Jaksoerotin joudutaan vaan asentamaan jonnekin UKK:lle, jos Simonkadun työt edellyttävät sähköjen katkaisua.
Tosin vielä ei ole kerrottu vaikuttaako katulämmityksen korjaus myös raitiovaunuliikenteeseen.
Onko lämmitys myös kiskojen alla?
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,468
Se on nimenomaan kiskojen alla Simonkadun mäessä helpottamassa kulkua jyrkässä mäessä. Muistaakseni autokaistoja ei ole lämmitetty. Ja vaikuttaa – 3T kulkee Arkadiankatua.
Ratikoiden käyttämä kaistahan on bussikaista, eli kadulla on neljä kaistaa autoille. Ajorata on lämmitetty koko leveydeltään, mutta ei alhaalta ylös asti, vain Lasipalatsinaukion/Forumin hallin liittymän paikkeille.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,468
Siis Manskulta Forumin parkkihallille vai parkkihallilta Annankadulle?
Siis alaosa. ꟿꟿꟿꟿꟿ
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,468
Ensimmäinen koeajo raitiovaunulla Länsiterminaaliin tehtiin tänään. Työvaunu 2010 lähti Vallilasta klo 9 maissa. Uudisrata ajettiin kävelyvauhtia läpi. Työvaunun edellä kulki torniauto seuraamassa virroittimen kulkua ajolangalla. Koeajo sujui hyvin ja vailla yllätyksiä. SRS-uutisiin tulee kuvia.
Kannattaa liikuskella noilla main tämän viikon aikana. Huomenna työvaunu käy hiomassa ja puhdistamassa radan ja loppuviikosta radalla käyvät ainakin nivelvaunu ja variotram. Sitten tuleekin taas taukoa, kun Simonkadun työt katkaisevat liikenteen 30.7. alkaen.
Poikkeusyhteyksien ajolangat pyritään vetämään 13.8. mennessä.
Kannattaa liikuskella noilla main tämän viikon aikana. Huomenna työvaunu käy hiomassa ja puhdistamassa radan ja loppuviikosta radalla käyvät ainakin nivelvaunu ja variotram. Sitten tuleekin taas taukoa, kun Simonkadun työt katkaisevat liikenteen 30.7. alkaen.
Poikkeusyhteyksien ajolangat pyritään vetämään 13.8. mennessä.