Nurmijärvellehän ja sieltä Helsinkiin on noita pikavuoroja, jotka pysähtyvät Hämeenlinnanväylällä vain Keimolanportissa.
Kuljettajien toiminta
- Viestiketjun aloittaja 339-DF
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- käytös kuljettaja toiminta
Nurmijärvellehän ja sieltä Helsinkiin on noita pikavuoroja, jotka pysähtyvät Hämeenlinnanväylällä vain Keimolanportissa.
On.
HSL:n on halunnut ostaa U-liikennöitsijältä mahdollisuuden käyttää U-linjaa. Liikennöitsijä on tällaisen palvelun halunnut myydä HSL:lle. Asiasta on tehty sopimus, johon kumpikin on sitoutunut. Jos sitten jokin kuljettajantollo katsoo asiakseen kävellä tämän sopimuksen ylitse, se on ensinnäkin sopimusrikkomus ja toisekseen peruste myös kuljettajaan kohdistuville kurinpitotoimille.
U-liikenne on olemassa nimenomaan muuta liikennettä täydentävänä liikenteenä, ja ajatus siitä että sen käyttö olisi jollain tavalla hyvien tapojen vastaista, on tavattoman koominen.
PL:n telivolvo ajeli tänään noin klo 15 linjalla 50 Pasilasta itäänpäin. Kuljettajalla oli kova luotto muiden kykyyn ennakoida hänen toimintansa. Hän ei käyttänyt suuntamerkkiä pysäkille mennessään, pysäkiltä lähtiessään, kääntyessään kadunkulmissa, eikä vaihtaessaan kaistaa.
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2007
- Viestit
- 2,238
tätä kuskien oleellisen työtehtävän laiminlyöntiä tapahtuu tosiaan vähän liian usein. Ihmettelen itsekin kun pysähtymisnappia on painettu riittävän ajoissa.
- Liittynyt
- 29 Maaliskuu 2012
- Viestit
- 928
Muutamassa telivolvossa on merkkiäänien (vilkut, varoitukset) kaiutin hiljennetty tai hiljentynyt jostain syystä.
Tänään oli "erittäin hyvä asiakaspalvelua" linjalla 531:
Olin juoksemassa pysäkille kun huomasin että bussi on tulossa minuutin etuajassa. Kuljettaja kyllä huomasi, mutta ei tehnyt elettäkään pysähtyäkseen; hän irrottaa kädet ratista ja alkaa levittelemään käsiään, lisää vauhtia ja kaasuttaa ohi. Ja tuossa bussi olisi vielä aivan normaalisti ehtinyt pysähtyä pysäkille, mutta ilmeisesti vain kiusaamisen ilosta teki tuon. Siinä käsiä levitellessään meinasi vielä ajaa paria suojatietä ylittänyttä henkilöä päin.
Olin juoksemassa pysäkille kun huomasin että bussi on tulossa minuutin etuajassa. Kuljettaja kyllä huomasi, mutta ei tehnyt elettäkään pysähtyäkseen; hän irrottaa kädet ratista ja alkaa levittelemään käsiään, lisää vauhtia ja kaasuttaa ohi. Ja tuossa bussi olisi vielä aivan normaalisti ehtinyt pysähtyä pysäkille, mutta ilmeisesti vain kiusaamisen ilosta teki tuon. Siinä käsiä levitellessään meinasi vielä ajaa paria suojatietä ylittänyttä henkilöä päin.
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2007
- Viestit
- 2,238
Jos kuljettaja palvelee auton kyydissä jo olevia matkustajia, niin silloin on hyvää asiakaspalvelua heitä kohtaan jos kuljettaja ei odota pysäkille juoksijoita. tämä on kieltämättä monimutkaisempi kysymys. Joskus näkee että joku on yli 50 metrin päässä pysäkistä ja kuljettaja jää odottamaan juoksijaa. Se on kyllä väärin että 50 matkustajaa istuu odottamassa kun yksi juoksee.
Aikaanaan kun 39 lähti Kampin metroaseman edestä, niin lähdöstä ei usein tahtonut tulla mitään kun juoksijat huotioivat 100 metrin päässä ja bussi odotti, kun tämä juoksija sitten sähläsi lippunsa kanssa niin samassa seuraava juoksija taa s huitoo kuskille.
Elielinaukiolla juoksijoilla on ihmekäsitys kun bussi on peruuttanut 5 metriä, niin silloin pitäisi vielä päästä kyytiin.
Aikaanaan kun 39 lähti Kampin metroaseman edestä, niin lähdöstä ei usein tahtonut tulla mitään kun juoksijat huotioivat 100 metrin päässä ja bussi odotti, kun tämä juoksija sitten sähläsi lippunsa kanssa niin samassa seuraava juoksija taa s huitoo kuskille.
Elielinaukiolla juoksijoilla on ihmekäsitys kun bussi on peruuttanut 5 metriä, niin silloin pitäisi vielä päästä kyytiin.
- Liittynyt
- 21 Elokuu 2016
- Viestit
- 419
Salomaan kanssa samaa mieltä ja tuo on ihan HSL antama ohjeistuskin että jos aikataulu ilmoittaa lähtöajan olevan nyt ja joku vielä juoksee yli 50m päässä tai auto on jo irtautunut laiturista niin ei enää odoteta. Se että kaikki mattimyöhäiset odotetaan niin ei ole nimenomaan reilua näitä kohtaan jotka tulivat ajoissa pysäkille/laiturille. Jos irtaudutaan jo 3 minuuttia myöhässä laiturista niin yleensä ollaan keskivaiheessa matkaa 5-7min myöhässä ja noukitaan jo seuraavan bussinkin matkustajia. Seurauksena tuulilasikuorma ja lisää myöhästymistä matkaan
Viimeksi muokattu:
Joo ei ole Volvoissa enää vilkkurele naksutellut kohta 20-vuoteen. 2002 tuli can-väylä autoihin 8700-mallin myötä
Ainakin Transdevin 500-sarjan Volvoissa ääni muutettiin lähes olemattomaksi mm. kun luukku auki merkkivalo huusi turhia hälytyksiä.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,942
Runkolinjat 500 ja 510 ovat uusi juttu vielä tänään 12.8.2019, ja muutaman hetken tästä eteenkin päin. Huomasin, että osa molempien mainittujen linjojen busseista pysähtyi Paciuksenkaaren pysäkillä - turhaan. Pysäkkihän ei ole runkolinjojen käytössä.
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2007
- Viestit
- 2,238
Pikkubussi 201 pysähtyy Pitäjänmäen asemalle. Matkustajat pyrkivät sisään, mutta ovi vaan ei aukea. Auto seisoo jonkin aikaa pysäkillä - lähtee sitten kohti Leppävaaraa. Ihan tyhjänä. Mikäköhän mahtaa olla tämän teatterin nimi ? Minulla ainakin meni yli hilseen touhu, vaan löytyykö tällaisellekin joku looginen selitys ? (tänään klo 17:05)
Kannattaa kysäistä, että akuankastako olet ajokorttisi leikannut. Muistaa taas vähän aikaa olla kunnolla.
Onneksi asiakkailta ei edellytetä mitään käytöstapoja ja niistä ei voi mihinkään laittaa palautetta :lol: Tai no Radio Suomi ja Kansanradio, maan paras viihdeohjelma.
- Liittynyt
- 12 Helmikuu 2007
- Viestit
- 586
Tai sitten ei kannata kysyä. Jos toimii itse oikein ja ilmoittaa aikeistaan ajoissa, se riittää.