Sekoitat nyt varmaankin TramWestin ja länsimetron kustannusarviot. Länsimetro-työryhmän sisältä on toimialajohtaja Olavi Louko myöntänyt julkisuudessa (sori, en muista miten monessa mediassa juttu oli), että kustannusarviot tehdään aina alakanttiin, jotta ne saadaan valtuustoissa läpi. Länsimetrohan hyväksyttiin Espoossa 412 M€:n budjetilla ja joulukuussa 2007 kävi selväksi, että ilman varikkoa, automaattiohjausta ja yhtä asemaa budjetti ylittää 800 M€.
Kukaan muu kuin sinä itse ei voi kommentoida sinun väitettäsi. Jos joku – sinä tai joku muu – väittää jotain ryhmämme työstä, vain hän itse voi selvittää, mihin väite perustuu. Et ole työryhmämme jäsen, tai sitten foorumille ilmoittamasi nimi ei ole oikea nimesi. Siten et ole ollut mukana työssämme, etkä voi tietää, mitä ja miten olemme tehneet työmme. Sen me kaikki kyllä tiedämme, että tässä maassa riittää ”asiantuntijoita” väittämään, että edes toteutuneet raitioteiden rakentamiskustannukset eivät pidä paikkaansa. Mutta sellaiset ”asiantuntijat” jätän omaan arvoonsa.
