Metrohavaintoja 2011
- Viestiketjun aloittaja zige94
- Aloituspäivämäärä
Kaisaniemi on ainakin kuulutettu vain kerran, onko tämä vai muuttunut? Kilpiin en ole huomiota kiinnittänyt.
Viimeksi muokattu:
Viimeksi muokattu:
En ole kyllä vastaavaa nähnyt muilla asemilla, en ainakaan muista. Voi olla että peruskorjauksien yhteydessä/kilpiä vaihdettaessa tulee juuri tuolla tavalla olemaan kyltit.
En nyt tarkkaan muista, kun en tehnyt muistiinpanoja. Mutta jotain Kamppi, Rautatientori, Kaisaniemi, Hakaniemi, Sörnäinen, Kulosaari, Herttoniemi, Siilitie -luokkaa.
Muualla kuin Kulosaaressa fonttiero ei koskenut niitä "peltiliuskoja", vain valokilpiä. Kalasatamassa en huomannut eroa.
Mielestäni ruotsinkielinen fontti on ainakin uudempi.
Heinäkuun helteillä:
Eihän M 100 -junissa ilmastointia ole. Mutta on raitisilmapuhaltimet ainakin kahdella nopeudella. Nekin ovat parempia kuin ei mitään.
Vaan kulkee junia, joissa ei " lehtikään liikahda". Onko kyseessä se, että puhaltimet eivät enää toimi?
Vanhaan hyvään aikaan 80-luvun helteillä kuskit panivat puhaltimen täysille, kun tultiin tunneliin. Ja pois päältä, kun tultiin taas tunnelista ulos. Vai laittoivatko automaatille?.
Joka tapauksessa vaunut jäähtyivät tunneliosuudella mukavasti.
Eihän M 100 -junissa ilmastointia ole. Mutta on raitisilmapuhaltimet ainakin kahdella nopeudella. Nekin ovat parempia kuin ei mitään.
Vaan kulkee junia, joissa ei " lehtikään liikahda". Onko kyseessä se, että puhaltimet eivät enää toimi?
Vanhaan hyvään aikaan 80-luvun helteillä kuskit panivat puhaltimen täysille, kun tultiin tunneliin. Ja pois päältä, kun tultiin taas tunnelista ulos. Vai laittoivatko automaatille?.
Joka tapauksessa vaunut jäähtyivät tunneliosuudella mukavasti.
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 321
Puhaltimet toimivat (siis ainakin pitäisi
) termostaatilla eikä kuljettaja pysty vaikuttamaan asiaan mitenkään.Se, että kuljettaja ei pysty vaikuttamaan, ei ollut totta 80 -luvulla!Puhaltimet toimivat (siis ainakin pitäisi
Onhan niistä junista karsittu "tauhkaa" pois; vaikka valaistuksen automaattinen syttyminen/sammuminen. Taisivat olla turhan herkkiä laitteita.
Mitä kummaa tässä on tapahtunut (kuva metron yhdysraiteesta Raitiotieseuran sivulla)? Näyttää ainakin tuon kuvan perusteella ikään kuin olisi jossain tullut plusmiinus yhden raideleveyden kokoinen kämmellys, jonka jäljiltä yhden pätkän oikea raide on linjassa toisen vasemman kanssa.
Tuleeko muuten yhdysraiteelle enemmänkin käyttöä kun Länsimetron raiteita aletaan rakentaa? Siis olettaen, että yhdysraiteen kiskot on saatu kohdilleen siihen mennessä.
Tuleeko muuten yhdysraiteelle enemmänkin käyttöä kun Länsimetron raiteita aletaan rakentaa? Siis olettaen, että yhdysraiteen kiskot on saatu kohdilleen siihen mennessä.
Lienee helpompaa ja nopeampaa mallata tuo sataman puoleinen pätkä raidetta nyt oikealle kohdille kuin väkisin yrittää sentilleen linjata huoltoraidetta osumaan. Huomioiden, että huoltoraidetta on kaivettu pohjatöitä myöten pitkä pätkä ja ratahan ylittää noissa kohdin ajoväylän ym.
Muistan lukeneeni jostain, että juuri Länsimetron rakentamisen johdosta huoltoraiteen liikenne kasvaa moninkertaiseksi nykyiseen verrattuna.
Edit: Linkki. ELi tuo on se "jostain", josta sen olen lukenut
Viimeksi muokattu:
MaZo
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 2 Tammikuu 2008
- Viestit
- 321
Ymmärtääkseni sataman puoleinen raide ei ole siinä missä sen pitäisi, joten siihen joudutaan pientä mutkaa vääntämään nyt jälkikäteen.
juhanahi
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 348
Viimeyönä kuskattiin vanhaa yhdysraidetta pitkin kiskokuorma uutta yhdysraidetta varten. http://www.seisake.net/uudetkuvat.php?u=2011-07-26
Tiesitkö tästä etukäteen jo, vai satuitko sattumalta paikalle?
Mahtavia kuvia kuitenkin! Olisinpa itsekkin nähnyt tämän! 
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,230
Metrojunat eivät pysähtyneet eilen iltapäivällä Hakaniemessä, syynä oli savunmuodostus liukuportaissa.
Antero Alku
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 7,552
Metrojunien jarruttaminen Kulosaaren asemalle on edelleen vaikeata. Jarrutuksen loppuvaiheessa tulee aina nykäys, jonka voimakkuus vaihtelee kuljettajasta. Mistä tämä johtuu?
Antero
Antero