Meillä Suomessa ei ole museokulttuuria mitä tulee liikennevälineisiin. Ei ollenkaan. Muutamat vanhat vaunut, veturit ja raitiovaunuja ovat edelleen olemassa vain pienen porukan ponnistelujen johdosta. Silti niistäkin halutaan päästä eroon heti kun silmä välttää tai jopa kepulikonstein.
Näin se on. Ja tämä on tehty aivan yhtä pimitetysti kuin edellinenkin kierros. Mitä tässä voi enää muuta tehdä kuin lähteä arvuuttelemaan seuraavaa romuttamolle vietävää vaunua. Kustaankartanon rattikaria vai Teurastamon NWF?
Tai ties, vaikka kohta jo kertaalleen Kaupunkiliikenteeltä pelastetut ratikat olisivat menossa jälleen romutettavaksi todeten "Romuttamolla vaunuille aiheutuneet vauriot ovat havaittu liian mahdottomiksi korjata" ja kaikki jo tätä ennen mainittu romutusperustelu perään.
Tämähän on virkamiesten perinteinen tapa hoitaa asioita, ja Osmo Soininvaaraa lainatakseni, "luottamusmies ei voi kuin luottaa".
Samaan aikaan on näköjään viety romutettavaksi kaksi VR:n omistamaa veturia. Niiden romuttamisesta on nyt tehty rikosilmoitus.
Haapamäellä on romutettu myös muitakin Veturipuistossa olleita höyryvetureita kuin VR:n omistamia.
Onko tietoa, mitä muita vetureita on romutettu?
Keuruun kaupungin sinne hommaama venäläinen L-höyry ainakin... Eräästä kotimaisesta veturista on myös esitetty häviämisepäilys, eikä se siis ollut enää VR:n omistuksessa.
yle.fi